踏板摩托车前轮晃动，是不是轮圈失圆的原因啊，换个轮圈要多少钱，谢谢啊？

一、踏板摩托车前轮晃动，是不是轮圈失圆的原因啊，换个轮圈要多少钱，谢谢啊？

前轮晃动，不只有轮圈换圆这一个原因，其他的如轮胎气压不足、轮胎鼓包变形或安装不当、前轮轴螺母松动、轴承损坏、前减震过软或左右严重软硬不一、以前前叉方向柱或减震弯曲等都会出现前轮晃动的情况，判断轮圈是否失圆，只要支起动转一下前轮就能看出来了。

二、踏板车后面两个减震器都坏了还能骑？

踏板摩托车的双后减震如果坏了一个，会影响行驶稳定性和舒适性，有可能在行驶中有跑偏或甩尾的感觉，并且会造成后减震变软，减震效果变差，还可能会加剧另一只减震器的损坏，最好是及时换掉损坏的那个减震器。

三、踏板车前减震太硬怎么调？

1、踏板车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就是这个减震目前最软，用工具将弹簧向上压紧，转到并爬升一个台阶，它就变硬一度，有几个台阶就可以让预紧力紧几度。

2、前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好。

3、将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它。

四、光阳ct250怎么调后减震？

答：调法：

后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。

摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力，它的软硬程度直接会影响车辆的舒适性，所以它的软硬程度一定要合适，一般情况下普通的前减震器是没有调整软硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。踏板摩托车的后减震，有的可以通过一个调节装置调整软硬，如果没有这个或已经调到最软，就没什么办法了，用一段时间如果还适应不了，就只能换减震了。

五、kwv3避震越低越硬吗？

不。一般调到中间也就中等，中等偏上才算硬，中等偏下算软。一般顶上的回弹硬一些，下面的压缩阻尼是上面的50%-60%这样，也就是下面调软点

六、怎么判断摩托车减震器好坏？

辨别减震器的好坏方法如下：

1、检查泄露情况，减震器是使用液压的方式进行工作，而液压油对于减震器来说自然非常重要，只有在液压油的作用下，减震器才能起到应有的效果，正常情况下减震器的表面应该干燥、干净，如果在检查减震器时发现其外表湿润，活塞杆上部甚至有漏油的情况，那证明减震器已经出了问题。

2、听车轮声音，检测减震器的好坏最好的方式就是把车子开到崎岖不平的道路上测试，减震器正常的情况下，车子虽有颠簸但也能明显的感受到一股缓冲的力道，如果减震器坏掉，人坐在车上颠簸感会更加明显，而且车轮在上下颠簸的时候还会发出“噔噔”的声响，这种情况表明减震器已经没有工作，需要进行更换。

3、转向检测，有时候减震器只坏掉了一个，车子直行的时候感觉不会太明显，但一旦转向的时候能感到车体的侧斜明显会增大一些，在一些速度稍快的转弯过程中，甚至会出现侧滑的情况，这种情况下减震器可能没有完全损坏，但其阻尼力也明显有所减小，已经不能抑制汽车悬架弹簧产生的压缩力。

4、用手测温，将车子开到崎岖不平的道路上行驶一段10公里左右，然后停下车子，用手去触摸减震器外壳的温度，正常情况下减震器因为产生了摩擦，应该会有一点温暖的感觉，如果触摸上去后发现外壳发凉，就证明这段路上减震器都没有发挥作用，这时候就要看看是减震器坏了还是有其它原因造成。

5、平时也可以直接观察一下减震器的外表情况，减震器上还有防尘筒、胶垫等东西，这些损坏了虽然不会影响到减震器的正常使用，但是在驾驶汽车的过程中则会产生一些异响，这些异响也容易影响到对车辆其它故障的判断，看到坏了也最好即时修理一下。

七、摩托车的后避震不够硬怎么办？

看一下后减震弹簧有没有可以调节软硬的装置，如果有可以把弹簧放松一些，减震就会软一点。后减震如果弯曲就会造成上下缓冲不畅，轻微的可以拆下后减震向相反方向摔一摔，可以平正过来，如果还不行那就只能更换了。

八、五羊本田nx125减震能调吗？

五羊本田nc减震能调。如果是液压的可以增减液压油来调软硬,如果是弹簧的可收调节弹簧的长短来调软硬。摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力，但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。

踏板摩托车的后减震，有的可以通过一个调节装置调整软硬，如果没有这个或已经调到最软，就没什么办法了，用一段时间如果还适应不了，就只能换减震了。但一般原厂设计的减震会综合考虑各种使用情况，或许只是个人感受不同吧。摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。

九、山地车避震器开关太硬怎么办？

    1.检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。

2.在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。

3.去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里，会使减震变软许多。