减震不回弹解决方法？

一、减震不回弹解决方法？

估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位。

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大；

缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

二、后减震调尽了还软怎么办？

后减震调尽还软减震需要加注液压油。

三、电车避震器怎么调？

电车的避震器前后轮所搭载的避震系统不同，因此调整方法也不同。以下是一些常规的调整方法供参考：

1. 前避震器调整

前避震器会影响前轮行驶平稳性和转向时的稳定性。您可以按照以下步骤调整前避震器：

（1）卸下前轮：用扳手将轮子卸下，请确保车辆处于平稳的位置并有支撑。

（2）检查避震器：查看避震器上下部分是否有损坏或松动，如果有，需要先进行修复。

（3）调整阻尼力：避震器通常会有调节阻尼力的机构，您可以根据自己的习惯或道路条件来调节避震器的硬度或软度。一般情况下，松开上部螺栓，即可调节避震器。

（4）重新安装前轮：在调整完前避震器后，重新安装前轮。

2. 后避震器调整

后避震器会影响车辆行驶的稳定性和悬挂的高度。您可以按照以下步骤调整后避震器：

（1）将车辆置于平稳位置：您可以将车辆停放在平地或地面平稳的区域上。

（2）检查避震器：查看避震器上下部分是否损坏或松动。

（3）调整避震器高度：让带有调整器的避震器变得短一些，从而使车辆底部高度更低。

（4）调整阻尼力：根据您的道路条件和习惯，您可以调节避震器的硬度或软度。

（5）重新安装后轮：在调节完后避震器后，重新安装后轮。

需要注意的是，每辆电车的避震器调整方式略有差异，建议按照车辆和避震器的说明书进行调整。如果您不确定如何进行调整，或者您没有避震器调整的工具，请选择到维修站进行调整。

四、雅马哈天剑150减震太软了怎么办？

调紧减震器的螺丝即可恢复。

五、倒置减震调节方法？

调节倒置减震的方法主要有两种：

调整减震器的压缩阻尼：压缩阻尼是指减震器内部介质在受到压缩时的阻力大小，通过调整减震器的压缩阻尼，可以使减震器在车身受到不同程度的震动时产生不同的缓冲效果。

调整减震器的回弹阻尼：回弹阻尼是指减震器内部介质在受到拉伸时的阻力大小，通过调整减震器的回弹阻尼，可以控制车身在经过减震器后的回弹速度和回弹高度，从而改善车辆的稳定性和乘坐舒适性。

需要注意的是，调整倒置减震器需要具备一定的专业知识和技术，如果不了解减震器的工作原理和调节方法，最好请专业的技师进行调整。

六、减震器如何调高？

要调高减震器，首先需要确认减震器的类型。对于气压减震器，可以通过增加气压来提高减震效果。使用专用气泵，根据车辆类型和个人需求，逐步增加气压，然后测试悬挂效果，直到满意为止。

对于液压减震器，通常需要更换硬度更高的减震器来提高减震效果。通过选择性能更强的减震器产品，能够在减震效果和悬挂舒适性之间获得平衡。在实际操作时，应确保按照制造商的建议进行调整，以避免悬挂失灵或安全问题的发生。

七、如何调节避震？

调节避震器是一项重要的工作，它能够改善汽车的悬挂系统，提供更好的驾驶体验和舒适感。以下是按步骤介绍如何调节避震器的方法：

1. 确保汽车处于安全状态：在进行任何调节之前，确保你的汽车停在平坦的地面上，并且手刹已经拉紧。此外，最好将车身放置在千斤顶或其他可靠的支撑物上，以便在调节过程中轮胎能够自由运动。

2. 确定调节方式：根据你的汽车型号和避震器类型，可能有多种调节方式。常见的调节方式包括通过旋转调节钮、调整阻尼螺栓、或使用专用调节工具。

3. 开始调节：根据汽车制造商的建议或个人需求，开始调节避震器。通常情况下，你希望在不牺牲稳定性的前提下增加或减小避震器的硬度。这可以通过增加或减小避震器的压缩或回弹力来实现。

- 压缩力调节：如果你想增加避震器的硬度，即减少车辆下沉或侧倾，逆时针旋转调节钮或螺栓可以增加避震器的压缩力。一般来说，每次只做微小的调整，然后测试车辆的悬挂反应，以避免过度调节。

- 回弹力调节：如果你希望减少避震器的硬度，即提供更舒适的乘坐感受，顺时针旋转调节钮或螺栓可以减小避震器的回弹力。同样，每次只做小幅调整，并进行测试。

4. 测试和调整：在每次调整之后，进行道路测试以评估调整后的悬挂效果。注意车辆的稳定性、减震效果和舒适感。如果需要进一步调整，重复步骤3，直到达到理想的悬挂效果。

请记住，在调节避震器时要小心谨慎。如果你不确定如何进行调整或遇到问题，建议咨询专业汽车技师或参考汽车制造商的指南。

八、如何改装舒适型减震？

最好根据平时经常载重来选择避震弹簧磅数，避震有回弹功能调到回弹骗慢，这样会舒适点

九、前减震太硬怎么调？

步骤/方式1

摩托车前减震器软硬调整方法是将减震器从车架上拆卸下清洗，直到干净为止。

1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就是这个减震目前最软，用工具将弹簧向上压紧，转到并爬升一个台阶，它就变硬一度，有几个台阶就可以让预紧力紧几度。

步骤/方式2

2、前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好。

步骤/方式3

3、将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它。