国产车轮胎最宽的是什么车？

一、国产车轮胎最宽的是什么车？

自主品牌最宽的，SUV车型是奇瑞的 威麟X5，轮胎宽度245mm，其次是哈弗H3、H5，荣威W5和双环CEO等，235mm轿车里自主品牌最宽的貌似就215的，车型太多，举几个例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，荣威750等

二、轮胎最宽的车？

工程车辆的轮胎最宽最大！如三峡上的自卸车用的工程轮胎，比人都大多了。

三、国产suv轮胎最宽的是哪个？

是越野车。也就是SUV。坦克五百的轮胎面最宽是265红旗HS9轮胎面宽也是265，长城的魏-X。胎面打到295。二九五就是目前国内国产车最宽的了。

四、轮胎最宽的摩托车？

豪爵的DR150。

它前轮胎采用了100/80-17的规格，而后轮胎则达到了130/70-17的水平。

这款车要具备良好的舒适性，而摩托车的舒适性主要来自于悬挂的表现和轮胎宽度，因为轮胎的宽度将会直接决定它对路面冲击力的过滤性能，并且也能加强支撑力，与此同时还会具备不错的抓地力，所以才有了这款DR150装配宽轮胎的表现。

五、什么车的轮胎最宽？

自主品牌最宽的，SUV车型是奇瑞的威麟X5，轮胎宽度245mm，其次是哈弗H3、H5，荣威W5和双环CEO等，235mm轿车里自主品牌最宽的貌似就215的，车型太多，举几个例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，荣威750等。

六、国产轿车最宽的车？

是梦迪博朗。

梦迪博朗作为国内第一款“全能宽体”家庭轿车,其实当时很多汽车的前排是可以坐三个人的,倒不是因为前排是三个座位,而如果没有舍弃中间座椅就会缺少中央扶手箱那么一大片可以提。

七、车宽最宽的国产轿车是什么车？

1、梦迪博朗作为国内第一款“全能宽体”家庭轿车。它源于欧洲知名厂商菲亚特Multipla的车型，是一款具有浓郁且纯正欧洲血统的多功能轿车，它集艺术、时尚、人性、实用、科技于一身，在引入中国市场后将命名为“梦迪博朗（Mutiplan）”，这个由音译而来的名称，给人的第一印象，便有着一种独特的与生俱来的欧洲风情。

2、从数据来看，梦迪博朗拥有4089mm的车身长度，1871mm的车身宽度、1695mm的车身高度、2666mm轴距。目前是中国汽车市场“最宽”的轿车，比别克GL8“陆上公务舱”还要宽大24mm，比一般的雅阁(图库 论坛)商务车空间更大，这些均为驾乘人员提供了足够宽大的空间，成为“全能宽体”轿车的技术支撑

八、双缸轮胎最宽的摩托车？

1. 目前最宽的双缸轮胎摩托车是Kawasaki Ninja H2R。2. 这是因为Kawasaki Ninja H2R采用了特殊设计的后轮胎，宽度达到了240mm，使得摩托车在高速行驶时具有更好的稳定性和抓地力。3. 此外，Kawasaki Ninja H2R还采用了先进的涡轮增压技术，使得其引擎性能更强大，整车在速度和操控上都有出色的表现。这款摩托车的宽轮胎设计不仅提供了更好的操控性能，也增加了整车的视觉冲击力。

九、十万以内轮胎最宽的车？

是兰博基尼Aventador SVJ。这款超级跑车的轮胎宽度为前轮255/30 ZR20，后轮355/25 ZR21。兰博基尼Aventador SVJ是一款高性能跑车，其轮胎宽度较大是为了提供更好的抓地力和操控性能。这样的设计可以使车辆在高速行驶和弯道驾驶时更加稳定和灵活。

十、最宽的轮胎？

自主品牌最宽的，SUV车型是奇瑞的威麟X5，轮胎宽度245mm，其次是哈弗H3、H5，荣威W5和双环CEO等，235mm轿车里自主品牌最宽的貌似就215的，车型太多，举几个例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，荣威750等