东南DX3轮胎多久换好呢？

一、东南DX3轮胎多久换好呢？

一般3年或者5万公里，哪个先到以哪个为准，具体的也是要根据行驶路况和车况来定

二、摩托车轮胎胎压多久？

摩托车胎压2.2至2.5bar之间是正常，轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体、胎面胎侧和胎圈组成，其中胎体和胎圈组成汽车的充气轮胎的受力机构。

三、什么轮胎胎侧更结实？

如果是普通轮胎的话 最厚的应该就是倍耐力轮胎了 安全和操控性第一的轮胎 胎侧厚 结实 耐冲撞

四、195轮胎和215轮胎哪个更安全？

195轮胎和215轮胎，应该是215轮胎更安全些。两个轮胎的区别是:

1、轮胎大小不同：195的轮胎直径要比215轮胎高些；

2、扁平比不同：在同样的轮胎高度下，215要比195的扁平比低，也就是操控性能要更好点；

3、接地面积不同：215比195轮胎要宽20mm，在低速下不考虑风阻情况，215自然要比195多费油些。

五、1856014轮胎和1756014轮胎哪个更省油？

175的省油。

轮毂不变175轮胎换185刚刚好，根据175/65R15规格并查询国标，建议轮辋宽度为51/2J，测量轮辋为5J。根据185/60R15规格并查询国标，建议允许轮辋宽度为5J、6J，测量轮辋宽度为51/2J。可以得出的结论是，如果原始轮毂尺寸为：5J x 15或651/2J x 15，则可以使用。

不过，将175轮胎更换为185轮胎将影响年检，更改轮胎尺寸可能导致年检失败。而且更换后会引起轮胎噪音增大；油耗增大，也就是轮胎175要比185省油；转向力也有可能会增大，影响里程表精度。

因为175改185加大了轮胎的宽度，使得轮胎的接地面积增大，行驶阻力也就大，从而增加了油耗，而且车辆一般都是以轮轴转的圈数来计算公里数的，转向力增大影响了里程表精度。但同时加大轮胎宽度也提高了轮胎的操控性及制动性，尤其是提高了车辆在转弯时的稳定性。

加大轮胎宽度时需要考虑以下因素：

1、当地交通法规（不影响年检通过、车辆保修等）；

2、轮胎速度和负荷指数；

3、轮辋规格，如宽度、偏移量等；

4、空间；

5、车辆悬挂系统；

6、（重要）轮胎的负载半径保持不变。

因此，建议由专业人员进行轮胎规格的转换和安装。必要时向汽车制造商咨询相关法律法规。

六、185轮胎和650轮胎哪个更承重？

650的轮胎更承重一些，因为650轮胎是高压胎，185-14c是低压胎，不适应载重。现在大货车的后轮轮胎都是有内胎的轮胎，可唯一的缺点就是一旦轮胎漏气，必须更换备胎，这个是比较烦的。

而185-14是真空胎，就算轮胎漏气也可以行驶到最近的补胎店，轮胎不会一下子漏完

七、2454018轮胎哪种更耐磨？

普利司通 耐磨最好，但是其他一般，倍耐力运动和安全性最好，但是静音不是太好，而你经常跑高速，又不准备选择米其林，那建议你用倍耐力 安全高了，耐磨也是不错的，比普利司通稍微次点，高于其他任何一个牌子的！

八、扁轮胎爆胎更安全吗？

扁平比越低的胎，爆胎之后轮子直径变化比较小而已。如果是轮胎被刺漏气，而不是爆胎，这种情况的确会让车子更好控制。因为胎还在，还能提供一些摩擦。

但如果是爆胎，轮胎没有了，不管轮毂多大都没什么用。爆胎时的危险，两侧抓地不同造成的失控，通常车会打转。金属轮毂和橡胶轮胎间的巨大摩擦系数差距，不是轮毂大小可以弥补的。这种时候如果车速又很快，只能指望ESP帮你控制住车辆旋转。

九、at胎和普通轮胎哪个更耐磨？

at轮胎比较耐用，花纹更密，而且花纹更多，这样子可以提高越野性能。而且at轮胎的胎壁也经过了加强设计，假如在越野时出于提高抓地力而下降胎压，那是不会损坏at轮胎的胎壁的，假如使用的是普通的轮胎，那么就会损坏胎壁。

十、轮胎多久才是库存胎？

一般超过两年的轮胎我都不卖了，返回给公司，库存轮胎到底能不能买还是得看轮胎的储存状况，时间不一定是硬性标准，比如说天天太阳直晒的轮胎不能和天天放在地下室的比吧！总之一年库存的胎问题不大，个人认为能买。