摩托车减震器有哪些？

一、摩托车减震器有哪些？

根据安装位置分为前减震器和后减震器。

1、按衰减力方向：有单向作用减震器、双向作用减震器。

2、按负载调节式：有弹簧初始压力调节式、气簧式、安装角度调节式。

3、按结构形式：有伸缩管式前*液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）、摇臂式减震器、摇臂杠杆垂直式中心减震器、摇臂杠杆倾斜式中心减震器。

4、按油缸工作位置：有倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）、正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）。

5、按工作介质：有弹簧式减震器、弹簧—空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）、液力阻尼式减震器、油—气组合式前*减震器、充氮气液压减震器。

伸缩管式前液力减震器：

1、伸缩式前同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部分骨架支撑作用，又起到减震器的作用。随着柄管和套管之间的相互伸缩，前内的油经设置在隔壁的小孔流动。

2、当柄管压缩时，随着柄管的移动，B室里的油受压后经柄管上的小孔流向C室。

3、同时经自由阀流向A室。油液流动时，受到的阻力衰减了压缩力。

4、当压缩行程快到极限时，柄管末端的锥形油封片就会插上，从而封闭了B室内油的通路。

5、此时，B室油压激剧上升，使其处于被封闭的状态，这样就限制了柄管的行程，有效地防止前*上的可动零件之间的瞬间机械碰撞。

6、在柄管伸张（即反弹）时，A室内的油经设在前活塞上部（*近活塞环附近）的小孔流向C室。

7、此时，油液流动所受到的阻力衰减了伸张力。

8、当伸张行程快到极限时，反弹弹簧的伸长吸收了振动能量，而且在这一过程中，油经前*活塞下部的小孔补充到B室，为下一次的工作做好了准备。

液压阻尼式后减震器

1、液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器，液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。

2、当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。

3、同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。

4、这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。

5、而当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。

6、当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。

7、此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。

二、到摩托车维修店换个前减震器要多少？

要看是什么原因导致的漏油，如果是油封漏油，普通的摩托车一只油封价格在10－20元左右，由于换减震器比较麻烦，手工费一般比油封还要贵一些，大约有30－50元左右差不多够了。

如果是减震器内管或外管损坏造成的漏油，就直接换减震器吧，普通车型的前减震一只大约有一百多元就够了。

三、摩托车减震器多少钱？

要看是什么原因导致的漏油，如果是油封漏油，普通的摩托车一只油封价格在10－20元左右，由于换减震器比较麻烦，手工费一般比油封还要贵一些，大约有30－50元左右差不多够了。

如果是减震器内管或外管损坏造成的漏油，就直接换减震器吧，普通车型的前减震一只大约有一百多元就够了。

四、摩托车减震出问题是什么感觉？

当车辆的减震器系统损坏时，最直观的感受就是车辆的跳动和晃动明显加大，底盘上会有一些异常的噪音。

减震器系统由弹簧和减震器油缸组成，减震器油缸中含有减震器油。那么减震器长时间使用后就会漏油。弹簧长时间使用后，弹簧的弹性会降低。

减震器和弹簧是车辆的易损件，减震器系统直接决定了车辆的行驶品质和底盘性能。如果减震器系统损坏，建议骑车人及时更换，否则会严重影响车辆的行驶质量。

减震器系统损坏后，底盘会产生很多异常噪音，尤其是在经过一些减速带或颠簸路面时，底盘的异常噪音会更大。

五、五羊三轮电动车路霸前减震多少钱？

五羊三轮电动车路霸前减震的价格因品牌、型号和地区而异。一般来说，市面上的五羊三轮车路霸前减震价格在200元到500元之间。但是具体的价格还是需要根据实际情况和当地的市场行情来确定。建议您可以在当地的汽车配件市场或者网上进行查询和比较，选择性价比比较高的产品。在购买前一定要核对好自己的车型和配置，以免买错了配件。同时，为了保证车辆的安全和稳定性，建议您在专业人士的指导下进行安装和调整。

六、摩托车筒式减震器与汽车筒式减震器在结构上有什么不同？

双筒充气式减震器只有一种形式，就是油气混合。摩托车筒式减震器与汽车筒式减震器结构是一样的，摩托车制造成本低些，有些里面是没有压缩阀系的，只有一个冲压件压在下面。汽车是有阀系的

七、暴走鞋轮子松动是正常的吗？

不正常

1：暴走鞋劣质，也可以说是山寨

2：轮子变慢了，是轮子质量差和承受力不足，你才玩了几天加起来才几小时，轮子内部发生了轮骨分离，通俗说法就是轮胎肉和固定轮胎肉的东西分开了，让轮子无法充分转动。

3：轮肉没有弹性，起不了减震作用，加上便宜轴承不够坚固，被地面带来的震动导至变型松动了。

4：轮子保养这里不详说你可以到“HEELYS吧”看下真正的暴走鞋，里面也有保养的视频，这些玩真品的人都是高手或专家级人物，看不懂再问。 买一套专业轮子保养套装，要花掉几百块才行。