光阳ak550腰靠怎么调？

一、光阳ak550腰靠怎么调？

前座腰靠可作三段调整。

AK550坐垫高度采785mm低坐高设计.亲和力十足. 配合可多段调整的腰靠.让不同身高的骑士都能拥有舒适的旅程. 

不少车主均同意即使长时间骑乘，也不会出现腰酸背痛的问题。

二、光阳CT250有哪些功能？

你好，光阳CT250具有以下功能：

1. 强力动力：搭载250cc的单缸四冲程发动机，提供强劲的动力输出。

2. 舒适悬挂：采用前麦弗逊后单减震器悬挂系统，提供舒适的悬挂效果，适应不同路况。

3. 双碟刹系统：采用前后双碟刹系统，提供出色的刹车效果，增加行驶安全性。

4. 导航系统：配备导航系统，方便用户进行导航，提供便捷的出行。

5. 大容量油箱：配备大容量油箱，提供长时间的续航能力，减少加油次数。

6. LED大灯：采用LED大灯设计，提供良好的照明效果，提高夜间行驶安全性。

7. 大容量储物箱：配备大容量储物箱，方便携带物品，提供更多的储物空间。

8. 电子点火系统：采用电子点火系统，提供快速启动和稳定的点火效果。

9. 防盗系统：配备防盗系统，提供安全防护，减少盗窃风险。

总的来说，光阳CT250具有强力动力、舒适悬挂、刹车系统、导航系统、大容量油箱、LED大灯、大容量储物箱、电子点火系统和防盗系统等功能，提供用户良好的驾驶体验和便利性。

三、维多利亚150哪一年出的？

2022年出的

维多利亚 Sixties 150i和它的哥哥维多利亚 Sixties 300i共用了同一套外观总成，其一可以节省一定的研发经费，这也就是它能做到1.398w元“低价”的原因之一，其二这套外观设计确实无可挑剔，维多利亚的的外观无疑是成功的，设计灵感来自于欧洲上世纪的老爷车造型，风格上与现有的姜戈、Vespa是一个类型，将许多现代的科技产品融入到古典优雅的复古造型当中，深得复古踏板的韵味。

整车的漆水质感虽然比不上公认的业界标杆姜戈，但是个人觉得已经比很多国产车厂做的好了，车身上的部分部件采用黑色点缀，显得全白色的车身不那么单调，前挡泥板上类似于劳斯莱斯“飞天女神”的V字型立体部件也非常有意思。

车辆的仪表台部分，与维多利亚 Sixties 300i一样，是一块机械加液晶的组合式仪表，仪表内容还算丰富，居然还能显示年份和日期，现在这个年代，没有配备TFT仪表比较遗憾，好在一辆复古车也不会太最求这些，开关部件也与300一致，原厂配备的双闪开关算是一个亮点，而且按键手感比通用件要好一些。

前面板内侧配备了一个手套箱，内部还带有USB接口，不过手套箱容积有限，也只能放下手机，传统的置物挂钩没有缺席，方便大家买菜，锁具采用一体锁，带有磁石防盗设计，开座桶油箱均能在一个锁孔完成，原本在300上是水箱加注口的塑料小盖板也得以保留，不过在这台维多利亚 Sixties 150i上并没有什么用，因为这个是风冷发动机。

与维多利亚 Sixties 300i一样，维多利亚 Sixties 150i全车也均为LED光源，大灯内的X型日行灯分隔了远近光灯，并且大灯内也带有VICTORIA的logo，尾灯的设计比较有意思，有三个尾灯，开启灯光三个尾灯同时亮起，刹车灯只有中间点亮，两侧竖条状的尾灯兼顾了后转向灯功能，不得不说，这个尾灯有点凯迪拉克那味了啊。

车辆前方的进气口主要是装饰，并无太大的实际效果，前转向灯与进气格栅融为一体，并不突兀。

脚踏板部分采用了一种仿木纹的涂装，并辅以四条防滑橡胶条，与整车风格搭配起来出奇的协调，实用与美观并存，与车身多出点缀有“sixties”字样的立体LOGO相得益彰，这次维多利亚 Sixties 150i同样是底置油箱的设计，油箱容积为10升，对于这台150的踏板来说，续航表现应该不俗。

座椅部分采用了分体式设计，座垫上的“假”缝线设计以及座垫后部的VICTORIA的立体刺绣logo，使得整车质感及档次更佳，由于采用了底置油箱的设计，后座下方的空间用来安置车辆的电瓶部分，这也使得座桶空间被压缩，略显局促，经过实测，座桶内只能放下复古半盔以及一些较小的3/4盔，全盔的话就别想了，不过也很少有人戴全盔骑复古踏板吧！

减震方面，因为售价关系，并未使用300上那一套KYB减震，前正置减震不可调，后双减震多级预载可调，轮胎方面依旧是滕森品牌轮胎(批次不同也有使用正新品牌轮胎的），前后尺寸均为120/70/12，前轮毂还做了一个镀铬装饰罩，凸显复古格调，不过没有使用和300一样的白边复古胎，略显遗憾。

刹车方面，前后均采用单向双活塞卡钳，出于成本考量并未沿用300上的日信卡钳略显遗憾，但是此次维多利亚 Sixties 150i诚意满满，标配前后双通道abs，这可比某些只给单前轮abs的厂家良心多了呀，而且维多利亚150还配备了侧踢熄火功能。

维多利亚 Sixties 150i原厂也配置了非常牢固的后货架，兼顾造型的同时，也非常实用，买买菜放放快递什么的,坐个人都没什么问题，不过我们并不提倡这种危险行为。

整车最重要的动力总成部分，这次维多利亚 Sixties 150i搭载了一台实际排量为149.6cc的单缸四气门风冷发动机，最大功率8Kw/7500转，最大扭矩10.7N.m/7000转。

总结

维多利亚 Sixties 150i靓丽时尚的外观设计，13980元的售价还配备双通道ABS，这无疑就是给国内150级距的复古踏板市场投下了一枚重磅炸弹，它的主要竞争对手就是标致姜戈150风冷版售价20800元；光阳Any Like150ABS版售价19280元。

四、光阳LIKE180怎么样？

光阳LIKE180还不错

光阳180like每100公里平均油耗2.5升左右。 该车采用了四冲、风冷、单缸、排量为163mL的肯定优(KDU)系列发动机。Like180的实际加速表现要明显强于同级车型,9.5︰1的高压缩比, 使它最大功率可达到8.5kW。 

五、光阳st250参数？

光阳ST250最新的参数如下：

发动机：

- 发动机型号： 1P70FMJ

- 发动机类型： 单缸、四冲程、气冷、卧式

- 排气量： 229cc

- 变速器类型： 手动五档

- 最大功率： 12.5kW/7500rpm

- 最大扭矩： 18.5N· m / 5500rpm

车身：

- 车身长度： 2000mm

- 车身宽度： 790mm

- 车身高度： 1080mm

- 车身外形： 运动型摩托车

- 最小离地间隙： 170mm

- 车身重量： 145kg

- 前悬挂： 双麦弗逊式气压减震器

- 后悬挂： 中置后摆，气压减震

轮胎：

- 前胎规格： 110/70-17

- 后胎规格： 140/70-17

燃油系统：

- 燃油类型： 纯油

- 燃油箱容量： 13L

其他参数：

- 最高时速： 130km/h

- 制动系统： 双盘制动系统

- 起步方式： 手动脚踏助力起步

- 电瓶类型： 12V 7AH

以上仅为光阳ST250最新参数，具体车型版本和不同时间出厂的车辆参数可能会略有不同。 

六、光阳ct250纪念版参数？

名称 CT250

型号 CK250T-11

类型 踏板车

品牌 光阳

上市时间 2018/12/19

生产状态 在销

工厂指导价 20280

平均零售价 20285

实际排量(ml) 249.1

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

每缸气门(个) 2

配气结构 SOHC

压缩比 10.6：1

缸径×行程(mm) 72.7×60

最大功率(kw/rpm) 16

最大扭矩(N·m/rpm) 22/6500

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

环保标准 国Ⅳ

变速挡位 无级变速

变速型式 挡 /

传动方式 皮带传动

长×宽×高(mm) 2197×880×1200

座高(mm) 765

最小离地间隙(mm) 145

轴距(mm) 1508

整备质量(kg) 194

油箱容积(L) 10.2

最高车速(km/h) 114

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

轮胎规格(前) 120/70-13 M/C

轮胎规格(后) 150/70-13 M/C

制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后单活塞卡钳

制动科技 刹车联动技术

避震系统 前顺置双减 后常规双减

行程特性 前 后可调

仪表型式 机械液晶组合式

行车灯具 LED

七、现在非常纠结，到底是LIKE180还是FLY150还是比亚乔唯我？

1.外形两者各有胜负，但我觉得是like的外形更胜一筹。

2.驾驶舒适感，应该是fly更好一些，因为like的踏板较高，坐垫距离踏板较矮，所以有点像坐小板凳，腿部弯曲度比较大。而且like是后双减震，并且前后都很硬。但是like的坐垫又长又平，带人非常合适，一家三口很轻松，特别是坐后面的人舒适度较高。

3.提速，初段肯定like更好一点，排量更大。

4.噪音，两者不分伯仲的吵，我曾经和fly停在一起等红灯，起步，感觉应该是fly更吵一点。

5.油耗，这点是like完胜。like市区3.5以内，比fly至少少一格油，fly基本4.5往上。

6.最关键的一点，like是电喷，fly是化油器，冬天点火like毫无压力。