弯梁摩托车后减震漏油能修吗？

一、弯梁摩托车后减震漏油能修吗？

当然能修，换油封，或者换总成

二、弯梁车后轮胎怎么换？

先拆排气管，拆减震，还有后轴螺丝后，把刹车鼓支架螺丝松掉，刹车线拆下。两个鱼尾螺丝松掉。

然后在松后轮穿心螺丝。把链条扣解开。就可以拿下后轮了。取下后轮，放掉轮胎的气，然后用撬棍或扒胎机取下轮胎，扒胎方法和换自行车胎一样。

三、弯梁摩托车前减震漏油怎么办？

前震器的内管和外管没有弯曲、损伤划伤或变形,更换油封就可以;

2.

前震器的内管和外管弯曲、损伤,只能更换减震器。减震漏油要及时修复或更换,否则会加剧磨损造成更大的损失,并且会降低行驶的稳定性和舒适性。

四、小弯梁摩托车前减震和气减振器漏油怎样更换？

前减震器漏油可以视情况更换减震油封，也有些是由于减震器上盖或底部螺丝密封圈漏油，要视具体情况检修。后减震器漏油只能换新的，无法修理。

五、弯梁摩托车后轮摆动怎么解决？

1，后轮胎气压过低。后轮胎气压不足，使轮胎与地面的接触面积过大，摩擦力增大，引起行驶中后轮甩动。

故障排除方法：对轮胎进行充气至标准值。

2，后轮辐条松动。后轮辐条松动，使轮辋能任意摆动，从而引起后轮甩动。

故障排除方法：调整辐条。更换个别辐条时，可以不拆下轮胎，先松开辐条帽，取下折断辐条，将新辐条按原先位置装好即可。如果许多辐条折断或因撞击车轮轮圈变形（变形严重的轮圈应更换），必须重新组装车轮。安装全套辐条时，最好的方法是仿照车轮实样进行编排。东海-750型摩托车轮毂两侧各有18个孔眼，轮圈上有36个孔眼，安装时，轮毂上相邻两根辐条成交叉形安装在轮圈同一方向（半径方向）的第一孔和第三孔内（两根辐条中间隔一个孔眼）。长江-750型摩托车轮毂两侧分别有20个孔眼，轮圈上有20个长辐条孔眼和20个短辐条孔眼，安装时，长辐条穿轮毂上孔，短辐条穿制动盘孔，镦头在同一方向的辐条每隔3个孔装1根。

3，后轮轮轴螺母松动。后轮轮轴螺母松动，使后轮轴向摆动，造成后轮甩动。

故障排除方法：按规定扭矩拧紧后轮轮轴螺母。

4，后轮轴承或轴承座孔磨损严重。后轮轴承或轴承座孔磨损严重，使后轮转动不平稳，出现行驶中甩动现象。

故障排除方法：更换后轮轴承或轮毂。

5，后减震器损坏。后减震器减震弹簧弹力不足、折断或减震器漏油，使减震缓冲能力下降，行驶时后轮跳动增强，出现甩动现象。

故障排除方法：更换后减震器减震弹簧或更换后减震器。

六、弯梁车前减震怎么拆？

1，在发动机下面垫上木块或其它形式的支架，使前轮离开地面。

2，从前轮上拆下里程表软轴及前制动操纵钢索，然后拆下开口销及前轮螺母。

3，拔出前轮轴并拆下前轮，然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓，取下挡泥板。

4，分别拧下上连接板与前叉管的连接螺栓，以及下连接板侧面夹紧前叉管的螺栓，然后拉出左、右减振筒组件。

5，拧下左、右减振筒组件的油螺栓，将筒内的液压油排净。

6，依次从前叉管上取下套盖、下导向套，弹簧和弹簧座。

7，用开口环夹钳拆下内挡圈，然后拉出前叉管，再依次拆下油封，导向套、环形挡圈和活塞。

七、摩托车改避震的好处和坏处？

优点：就是车身高低随时可调 低到可以趴在地上 这种范儿是别的避震比不了的 只要动动手指就可以。

缺点：价格贵，再者安装后日常保养养护比较费心 长期在颠簸的路上驾驶会导致慢性漏气、气压不稳、气罐内温度升高，最终失去气动调节的精准度 。

车主需要每个月抬起爱车检查避震器上侧的弹性橡胶气囊 用清洁剂擦拭橡胶气囊，避免橡胶表面沾上腐蚀性油污。

另外弹性橡胶气囊不能长时间充气，长时间充气会让橡胶气囊弹性有所衰退，因此定期完全释放气囊内气压，让气囊获得适度的弹性恢复，这样的完全释放建议一月一次，气温温差过大的日子前后进行一次。