一、货车电瓶亏电是什么原因?
电瓶馈电,首先要检查电路,是那里漏电,还是发电机的电不能完全到电瓶,或是发的电够不够(用),发电机电压调节器有没有问题,是不是自己改了大功率的灯或音响,加装了耗电的设备(比如常通电的行车记录仪等);或是电瓶老化,一般2年以上,天气冷的话电瓶性能也会下降。
开关可以改装,要全车断电,需要接受的东西如下:
1、所有个性化设置归零:音响、座椅(如果有)、后视镜(如果有);
2、防盗报警系统全部无用;
3、行车电脑清零,拉线油门的节气门传感器位置归零,油门深度加大;电子节气门节气门位置传感器、怠速步进电机设置归零;
二、电瓶缺水怎么办?
加补充液时不要一次就加到上线,用比重计测一下电解液的比重,小于1.28就要加些浓硫酸调比重,一直调到1.28为止,反复充放电实验,如果再不存电,那就要换新的了。
三、电瓶没电,里面没一点水了怎么办?
电瓶没水可以添加蒸馏水或者纯净水,添加步骤如下:
1、把电瓶从车上拆下来。这个时候要注意正负极不要弄混淆了,记住位置。
2、看下电瓶液体,是不是在最低线的下面,如果是,赶紧加水吧。
3、把电瓶上面的横条拿下来,可能有点紧,别担心,用力。
4、用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水,分别注入六个孔内。注意注水的时候观察水位,不要高于水位线。
5、最后,六个孔水位都加到位之后,将电瓶装回原处。打火过一会就可以充上电了。
四、电瓶缺液了怎么办?
1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。
3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。 充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。
五、电瓶在缺水的情况下加什么好?
新蓄电池第一次使用,应加电瓶原液,再充电12小时,就可正常使用了。如在使用中电瓶液少了(液面在电池隔板以下,),应适量加些,但加到淹没电池隔板就行了。补充液气修店都有卖的。
电瓶里第二次加电池水或蒸馏水。专业俗语称之为电解液,平常都称之为电池水。电池水是含0.01%硫酸的二次蒸馏水,也叫电池补充液。现代汽车都数是用免维护电瓶(不需要电池水)而使用电池水的汽车,在加注电池水时需要注意,不是全部加满为妥,而是根据刻度去加注意。
六、汽车电瓶液位偏低怎么处理?
电瓶液不足添加方法:
1、因为电池电解液位低于规定值,如果电解液大量缺失,会引起电池容量(可以理解为电量)不足。那样的话就是电瓶损坏,需要更换电瓶;
2、蓄电池最好经常处于足电状态,在用的电池每月最好充电一次,存放期不宜过长,避免长期搁置。蓄电池的充电状态可根据电解液密度和端电压(单格)来判断,一般状况良好的蓄电池,用高率放电计测量时,单格电压应在1.5V以上,并且电解液在5秒内保持平稳;
3、否则表示该单格电池放电过多或有故障,应进行补充或更换。检查时还可用直流电压表测量其单格电压,正常值应为2.1V以上,电解相对密度1.27或1.29(寒区)为宜。当充电时,每单格应冒气泡呈沸腾状态为正常。电瓶液不足添加方法:
1、因为电池电解液位低于规定值,如果电解液大量缺失,会引起电池容量(可以理解为电量)不足。那样的话就是电瓶损坏,需要更换电瓶;
2、蓄电池最好经常处于足电状态,在用的电池每月最好充电一次,存放期不宜过长,避免长期搁置。蓄电池的充电状态可根据电解液密度和端电压(单格)来判断,一般状况良好的蓄电池,用高率放电计测量时,单格电压应在1.5V以上,并且电解液在5秒内保持平稳;
3、否则表示该单格电池放电过多或有故障,应进行补充或更换。检查时还可用直流电压表测量其单格电压,正常值应为2.1V以上,电解相对密度1.27或1.29(寒区)为宜。当充电时,每单格应冒气泡呈沸腾状态为正常。
七、蓄电池其中几孔老缺水?
看看外部是否有损伤,如果没有的话是不是你的电池太靠近发动机或者其他温度较高的部位了。
温度较高容易蒸发。八、电瓶缺液加什么?
试试加补充液看行不行,加屈臣氏饮用水,当然也可以加电池店的补充液,注意是补充液不是原充液,原充液是稀硫酸,补充液没有稀硫酸,不能乱加,加到上面那条线就够了,试试,没事,不会结冰的,电池缺水是因为充电水分蒸发,所以硫酸浓度偏高,加蒸馏水把浓度降低就可以了。如果救回来了后下降到下面的线就要加水了
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