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摩托车不给电瓶供电什么原因?

257 2023-07-25 17:33 admin

一、摩托车不给电瓶供电什么原因?

摩托车不给电瓶供电原因1、蓄电池损坏不具备蓄电能力,应更换蓄电池。

2、发电机不发电不具备发电能力,维修活更换发电机。

3、线路短路导致无法充电。

4、整流器烧毁无法通过整流器向蓄电池充电,检查更换整流器。综合以上4点基本可以排除故障。

二、摩托车电瓶冬天不蓄电事何解?

       要摩托车蓄电池一到冬天就没电

出现这种情况是因为蓄电池的性能不行了导致的,出现这种情况后应该将蓄电池更换掉。蓄电池对于摩托车来说是很重要的,如果没有蓄电池,那么摩托车是无法正常运行的。在没有启动发动机时,蓄电池负责给摩托车上所有的电子设备供电,并且蓄电池也负责启动发动机。

在启动发动机时,起动机,点火系统,燃油供给系统等都是需要运行的。

上述系统的运行是离不开电的,如果蓄电池没电了,那摩托车的发动机是无法正常启动的。

在启动发动机后,发动机会带动发电机运行,发电机运行时可以给摩托车上所有的电子设备供电,并且可以给蓄电池充电。

蓄电池是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。

在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。

三、《摩托车电瓶》不存电是什么原因?

电瓶不存电了,可能是1、电瓶外壳破裂--液面降低,存电不良2、电瓶内壳破裂--串联--低于6V或12V--单格室破裂3、电解液浓度过低--容量小--启动困难4、极板损坏--单格点压低于1.4V--硫化或极板活性物质脱落;没电--单格室短路

四、摩托车蓄电池蓄不了电能修复吗?

不能修复了,1、小电流长时间充电。有很多电池的端电压慢慢降低之后,在极板上面就容易生成硫酸铅,使用大电流充电硫酸铅不容易被还原成铅和二氧化铅,所以电池的容量没有办法得到充分的利用。如果使用小电流来进行充电,就可以一定程度上对电瓶进行修复,提升其储电能力。

2、添加电解液。摩托车如果使用的是水电瓶,在水电瓶里面会有电解液,而电解液的多少是会影响到电瓶的存电性能的,如果摩托车使用时间长了,电解液就会慢慢的减少,通过适当的添加电解液,对于提升电瓶的蓄电能力是有帮助的。不过电解液添加的时候并不是越多越好,应该加到刻度位置及时停止,避免溢出。

五、摩托车电瓶不充电了怎样恢复?

1、摩托车电瓶充不进电去想要修复,必须要先找到充不进电去的原因,比如电池故障这是常见的一个原因,电池使用的时间长就有可能老化、进水导致无法充进电去,一般这种情况是没有办法修复的,只能更换新的电瓶。

2、线路的故障,摩托车电瓶如果线路有接触不良或者是有接口松动的现象,也会导致充电失败,一般这种情况是需要检查线路,如果有松动的情况需要重新连接,这样就能够充进电去了。

3、整流器有问题,整流器损坏或者是有接触不良的问题,就会导致充不进电去,有这样的问题一般车主自己是没有办法维修的,需要将车子推到维修站点找维修师傅检查并且维修,如果整流器损坏严重,需要更换新的整流器。

4、电池电解液过少,如果摩托车的电瓶使用的时间不是很长出现充不进去电的现象,就要考虑是电瓶电解液缺失导致的,这种情况是可以向电瓶里面补充适量的电解液,这样电瓶就会得到修复,也就能够充进电去了。电解液是可以自己在家里面补充的,但是要注意补充电解液的时候,必须要坚持“宁少勿多”的原则,不要补充太多。

六、摩托车不充电,什么原因?求助?

先告诉你摩托车(全波整流)照明系统的原理:发动机启动,然后发电机工作,发电机照明线圈出来的其中两根线,一根黄色一根粉红色(有的是白色)的是照明线,两根一起去了整流稳压器(一次成型,不可修),从稳压器出来的一根红色线是正极(负极直接搭铁,即车架),红色线分两路,一路进了点火开关(俗称锁子),一路给蓄电池充电。

所以,不充电的可能性有:整流稳压器、照明线圈。你拨掉稳压器插头,启动发动机,用万用表交流档测量照明两根线中间的电压,这样就很快找到问题出在哪里了。(现在125摩托车大多数是蓄电池直接供电,即全波整流,半波差不多淘汰了)相信这个小问题不会再困扰你了。

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