一、贝纳利302s减震怎么调?
贝纳利302s减震调整方法:
1、将减震器从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。
2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油进行清洗)。
3、加入适量的液压油,这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油,而它的量减震器的粗细也是不同的,一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
二、贝纳利302s后减震漏油?
摩托车减震器漏油往往是由油封损坏造成的。减震器漏油后,在行驶中会堆 积油泥,将减震器的活塞杆拉伤,致使液压油全部漏光,使减震器损坏,在行驶 中发出“D当n当”的响声。因此,若发现减震器漏油,应在早期修复。
现介绍一简 便的修复方法。先将减震器的减震簧压下,用开口扳手螺平固定,然后用小于固定头螺孔的 铁杆,松开固定头螺母,将减震器分解。 用汽油将分解下来的各部件刷净,然后 用干布擦干。
三、贝纳利302s坐垫怎么装回去?
首先需要将车辆的前排头枕拆卸,然后将坐垫套在靠背上,再把坐垫套在座位上,把梅花扣安装在坐垫和靠背底部的卡带上,然后穿过靠背和坐垫中间的缝隙,这样就完成了固定,然后再将车辆的头枕安装好
四、贝纳利302s减震阻尼怎么调?
减震器只是产生阻力(应该叫阻尼),使弹簧缓慢压缩、回弹
油阻尼前叉,在前叉左肩处是预压调整螺丝,将预压调整螺丝旋向标有“+”的方向使阻尼变硬,将预压调整螺丝旋向标有“-”的方向使阻尼变软。气阻尼前叉,在前叉左肩处是充气口,可通过调整充气压力改变阻尼的软硬。当气压高时,阻尼变硬。当气压低时,阻尼变软
减震弹簧下面有个小旋钮左右转就行了,可以微调回弹阻尼
还有配套的工具,可以大调整弹簧的行程
五、贝纳利302s前减震怎么调?
贝纳利302s前减震调整方法:
1、将减震器从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。
2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油进行清洗)。
3、加入适量的液压油,这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油,而它的量减震器的粗细也是不同的,一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
六、贝纳利302s后减震怎么调硬?
贝纳利302s后减震调硬的方法:
1、将减震器从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。
2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油进行清洗)。
3、加入适量的液压油,这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油,而它的量减震器的粗细也是不同的,一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
七、贝纳利302s挂挡困难?
一、变速箱问题
1、新车挂挡生涩,刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩,新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。
2、更换变速箱油,变速箱油也是需要及时跟换的,如果变速箱零件缺油了,就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多,都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。
3、天气冷难挂挡,在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。
二、离合器问题
离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。
如果是离合器额故障,离合器分离距离不够,导致离合器分离不彻底挂挡难,这种情况就去维修店进行修理吧,调一下离合器分离距离。
因离合器档位自锁力非常大,所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了,有些车主不会修的,可以去维修店进行调整。
八、贝纳利302s落地价?
贝纳利302s报价,3.5万元。
详细参数如下:
发动机参数,采用300cc双缸水冷四冲程发动机。
最大功率26kw,
最大扭矩27 Nm,
转速参数
最大功率转速12,000 rpm,
最大扭矩转速9,000 rpm。
长宽高分别为:2130 mm、775 mm和1120 mm。
九、贝纳利302s详细参数?
Benagli 302s详细参数如下:
一、发动机参数
采用300cc双缸水冷四冲程发动机。
二、功率参数
最大功率26kw,
三、扭矩参数
最大扭矩27 Nm,
四、转速参数
最大功率转速12,000 rpm,
最大扭矩转速9,000 rpm。
五、尺寸参数
长宽高分别为:
2130 mm、775 mm和1120 mm。
这辆摩托车很轻,驾驶起来很灵活。
六、时速参数
最高时速约为160公里。
十、贝纳利302s大吗?
大,它的动力表现来说,BN302S的双杠水冷八气门以及12000rpm下爆发出最大功率26kw,这个数据在同级别之中相比属于上游。
同样,配以198kg的车重,加速感上并不算太优秀,在封闭道路测得的0到100KM/H的加速成绩为8s,快速道路上进行的极速测试,加油门至6档11200rpm时,此时表显为157KM/H,PBOX实际数据为140.5KM/H,此时距最大断油转速还有800转的差距。
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