摩托车新车油箱里有汽油味？

一、摩托车新车油箱里有汽油味？

新车油箱有汽油味一般情况下是正常现象。因为车辆出厂前都合加油测试，确保车辆车况良好，同时部分配件也会使用油侵方法保存，使用时打开，所以在油箱里有少量汽油味很正常，只要不是油滴或明显的油渍就行，你可以持续观察几天再说。

二、摩托车油箱里的汽油能用完吗？

不能。

摩托车汽油用完了最直接的影响肯定是要推车到加油站去加油了，因为电喷车型它没有备用油箱，油一但用完就会趴窝，所以一定要记得加油哦！

除了这种比较常见的影响以外，电喷系统一旦没油如果反复启动，就会有烧坏燃油泵的可能。

因为电喷系统的工作特性，它需要一个燃油泵给普通的燃油来提供“动力”，唯有如此才能实现真正的电喷。

三、想清理油箱里的汽油不知油箱里的汽油如何放净？

钥匙先拧到关闭的状态，然后把发动机旁边的出油管拔下来，然后把油泵继电器也拔下来，找一根回形针或者短一点的铁丝（能通电就行），然后把钥匙拧到on档（也就是通电的那一档），然后把回形针的两头插入刚才把油泵继电器拔掉的位置（也就是把油泵的电通了）然后油泵就会把汽油源源不断的从出油管泵出来了，比上面那个反复拧钥匙的更方便。

四、电喷摩托车 汽油会进入机油箱里？

不可能

电喷摩托车的燃油供给系统与普通摩托车不一样，是因为电喷摩托车需要一定的燃油压力才能喷射出理想状态的燃油。其燃油供给系统由燃油箱总成、电动汽油泵、油管以及喷油器组成。

电喷摩托车的燃油箱与普通摩托车燃油箱大致相同，油箱内的电动汽油泵将汽油通过滤网吸入并泵出，通过油管输送到喷油器。当喷油器接收到ECU工作指令后，其针阀打开向发动机进气道喷射适量的燃油。为了保证喷射量的准确性，就要求油管内的燃油压力保持在规定值之内(200-300Kpa)。如果燃油压力超过规定值，集成在电动汽油泵内的泄压阀(安全阀)自动打开减压，燃油回流至燃油箱内，油管中的燃油压力得以稳定在规定值之内。

电动汽油泵的出油阀是一个单向阀，它的作用是当汽油泵停止工作时，密封油管，让油管内保持一定的残余压力，以便下一次能顺利启动。当电门锁打开后，ECU控制油泵工作2到3秒钟，建立初始油压。此时如果不启动发动机，ecu将切断油泵电源，油泵停止工作。车辆启动后，ECU将一直控制电动燃油泵保持工作状态。

五、我的摩托车机油箱里有汽油？

如果是踏板车的话可能是 有开关 坏了 气管那边也能出来油 直接漏到气缸里面了 流到发动机里面去了

六、摩托车油箱里可以长时间储存汽油么？

不可以的！要是油在化油器里长时间不流动会对化油油器造成严重危害

七、汽油动力的摩托车，汽车，假如最高时速70公里每小时，汽油箱50%会限速吗？比如最高时速变成50公里？

常识，不会。油箱里面的油，在进入发动机之前，唯一的作用就是冷却油泵(可以理解为没用)。

类似于，你家有多少煤球，与你家正在燃烧的煤球炉是否旺盛无关。

八、怎么把汽油放回油箱里？

把散装汽油加进汽车油箱的方法：选用专用的漏斗加注即可。正规的加油站不会出售散装汽油，只有一些小加油站才会出售。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，外观为透明液体。

假如汽车汽油液位过低，就要立刻添加，一定不要等到没有汽油了才找救援。在平时加油时，一定要正规的加油站，而且一定要选准确的汽油标号。不相同标号的汽油辛烷值是不相同的，标号越高的汽油辛烷值越高，汽油稳定性同样是越好的。

九、摩托车化油器放的是油箱里的汽油吗？

摩托车化油里放的，是汽油箱里流出的汽油。摩托车化油器里的汽油，是油箱里的汽油，经过油箱开关、油管和汽油过滤器后，流进化油器内的。

拧松化油器底部的放油螺丝，汽油从化油器内流出，当化油器内汽油减少时，浮子下降，打开化油器的进油孔，这时油箱内的汽油就会继续流出，流进化油器内，并通过化油器底部的管子流出了。

拧紧化油器底部的放油螺丝，化油器浮子室内汽油达到一定高度时，浮子上浮，浮子针关闭进油孔，这时化油器就停止进油了。

十、摩托车油箱里的汽油挥发怎么办呢？

需要将油箱内的燃油全部放干净的，其中也包括化油器，摩托车汽油的挥发它和摩托车的状态没有直接关系，而所谓的挥发如果在车辆正常的情况下，那么一点点的量其实完全可以忽略不计。但为了安全起见还是应该遵循以上的操作步骤进行封存车辆，如果不嫌麻烦将燃油从油箱中抽出，存放在铁桶里最为妥当。