电力机车电磁辐射大吗？

一、电力机车电磁辐射大吗？

辐射普遍存在，电动车的辐射量是安全可控的。

二、摩托车电瓶冲时间长了会冲坏吗？

电瓶摩托正常充电8~10小时为好，不能过量充电，会损坏电池或充电器升温导致自燃。电动车充电18个小时，充电器是过充保护器，充满电就自动断电的就不用担心，但保险一点还是拔掉为好；如果是普通的充电器，一次两次会没什么，如果长时间这样，会对电池造成轻微的损害，电池会提前报废。

三、摩托车蓄电池一般使用寿命是多久？

电瓶一般3年的样子。因为一般电瓶的寿命是充放电500次的样子，不是每使用3年左右到达500次。

有些可能保养好些，可能使用时间会长一些，但是500次之后，存电能力会下降，导致打一到两次火就没有电的情况存在。

到打火几次就没有电的情况时，那就需要更换电瓶或者将电瓶取出来，常给电瓶进行充电了。

电池保养需要注意:当长时间不用的时候，需要对电池充电，保证电瓶有电，不能让电池长时间亏电

四、摩托车电池寿命能用多久？

摩托车电池寿命一般是完全充放电300次，与车况、路况、风向风力、负重、坡度等因素都有关系，很难定出一个准确的数字。摩托车电池的主要作用：

1、启动时的电力供应；

2、车辆运行时，在整车电路中作为大电容起到电路保险的作用。电池的保养方法：

1、及时充电：电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化；

2、及时补水：电瓶是采用贫液式设计，在充电过程中会出现析气现象，需要及时补充蒸馏水。

五、汽车用蓄电池中含有的酸是什么？

汽车用蓄电池中含有的酸是硫酸，硫酸化学式PbSO4，无水硫酸为无色油状液体，具有强腐蚀性和和脱水性。

　　蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

　　它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

　　对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

　　化学原理，方程式如下：

总反应：Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq) 可逆符号2PbSO4(s)+2H2O(l)

放电时：负 Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)

正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)

总 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)

充电时 电解池

阴极 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)

阳极 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a

注（充电时阴极为放电时负极）

六、gv300摩托车电瓶在哪？

摩托车的电瓶一般在摩托车的驾驶员座板下面，在摩托车的坐板下面，有一个三角形的小空间内就范制作摩托车的电瓶，摩托车的电瓶为摩托车发动时提供能源，在摩托车行驶过程中摩托车上的发电机又会给电瓶充电，摩托车要经常骑行电瓶车不会亏电