一、补办摩托车驾驶证须多少钱
驾驶证补办应当向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发。 1、申请时填写《机动车驾驶证申请表》,同时提交驾驶人的身份证明和机动车驾驶证遗失的书面声明。 2、驾驶人可以委托代理人办理补证。代理人申请时,应当提交代理人的身份证明和机动车驾驶人与代理人共同签字的《机动车申请表》。 3、符合规定的,车辆管理所在三个工作日内补发机动车驾驶证。 估计100元左右。
刚问了朋友,大概这样:10元工本费、5元体检费、1元身份证复印件。
二、人为的想让轮胎股包需要怎么做才可以
在你想让股包的地方用挫条把它磨薄就可以了
三、江苏宗申三轮摩托车下乡补贴有哪几款
如果下来了 凡是国家光盘目录上有的车型都有 据说还没有谁拿到这个补贴
四、河北摩托车有下乡补贴吗
我3月份买的摩托车到现在乡财政所说补贴还没下来
五、郯城摩托车下乡补贴在哪领啊?有知道的吗?
就在你买摩托车的店里就可以办理,不过你要准备身份证复印件和户口本复印件。
六、火补轮胎是怎么一回事?
1.首先从质量上来说,普通的冷补胶质量不行,特别是乡镇小厂基本家庭作坊生产出来的胶水胶片,跑时间长了容易开胶,特别是夏天。
2.胶钉方便快捷,而且也能维持一段时间不漏气,但时间稍长一些,就会慢渗气,最后还得重粘。如果遇到一位没经验的,没顺着钉子扎入的方向粘入,再给弄一粗胶钉,那算给你的轮胎造成了特大伤害,弄不好胎内的钢丝都断了,时间长了胎面容易鼓包、麻花;
3.近几年又出来一种新的冷补方法,就是用大力胶代替胶水,用废汽车内胎代替胶片,据粘胎师傅自夸:轮胎跑废了也不会从这个地方开胶的。这个我没用过几回,麻烦不说,主要是质量也无法保证,而且特别伤胎。我处理过由于这个地方开胶而漏气的轮胎,粘过的地方再打磨,特别容易露出胎内的帘线,所以不建议用这种方法。
4.我一直坚持用火补轮胎。以前的老生胶料也用过,现在的火补胶也用过,相对比较,我觉得火补基本不会开胶,万一从原来的地方开胶,打磨露出新的胶面就可以,不用全部打磨掉。而且火补是加热硫化,所以粘过的地方不怕高温,夏天也不会开胶。
5.对于有一种说法认为火补伤胎,甚至在加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量,从而导致轮胎容易渗气。其实加热的温度、时间是随着胶的质量而变的,现在的稍好点的火补胶,加热温度也就110度,3分钟,不会造成轮胎伤害的。我从事这几年火补轮胎,从未发现过因为火补而造成的轮胎渗气甚至拧麻花。
下面再谈一下价格问题,冷补胶片和胶钉有质量好的,而且也能耐久一点,可是价格昂贵。在中国粘胎价格低廉,以普通的捷达为例,在大城市也许能达到10元15元一条胎,在中小城市就是5元一条,公车开发票的车10元,再刨去人工、费用,基本剩不下多少钱。而用普通的冷粘胶片和胶钉,质量却没法保证。最廉价的可能就是用大力胶了,可是这种胶用来粘货车等内胎还可以,用来粘真空轮胎会造成轮胎胶质加速老化,从而影响轮胎的使用安全与寿命。
而火补胶除了有些成品价格昂贵外,基本都是物美价廉,而且可以根据要修补的轮胎的粘面的大小,来裁剪胶的大小、形状。
有些外行人可能没见过火补,也不知道传说中的火补究竟是怎么一回事。其实火补就是用一种胶料代替胶片,然后用加热器把它与轮胎待粘面紧紧压住,然后加热至一定温度,稍挺2、3分钟,就可以牢牢地粘住了。
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