马牌轮胎是偏硬还是偏软？

一、马牌轮胎是偏硬还是偏软？

您好，一般来说，静音舒适的轮胎胎质比较软，而耐磨的轮胎则是胎质比较硬，马牌轮胎在十大轮胎品牌当中属于静音舒适型的，因而胎质是偏软的。

——“途不囧”轮胎技工

二、新轮胎费油还是老轮胎费油？

都说轮胎用久了，不安全、更费油，需要定期更换。因为，胎面磨损严重后会降低轮胎的抓地力，使车轮出现打滑现象，进而降低行驶稳定性和增加油耗。

大家可别看汽车轮胎其貌不扬的，也没有什么科技范，但是选配轮胎可是个技术活。如果换装了不适合车子的轮胎型号，不仅会导致油耗增加，还会影响整车的稳定性、操控性和安全性。，尽量选择原车型号，不要随意更换其他型号的轮胎。在驱动系统不变的条件下，如果换装了更宽、更大尺寸的轮胎，无疑会降低车子动力，增加车辆的行驶阻力和油耗，制动性和稳定性也会受到影响。

三、偏时点火费油吗？

不费油。偏时点火系统不仅可以降低增压器的涡轮迟滞，还具有另外一个优点，即汽油本身具有高挥发性，能够吸收发动机的一部分热量，当高挥发性的汽油进入发动机及排气系统时能够有效降低发动机的温度。

所以，涡轮增压的赛车需要燃烧很浓的混合气体，虽然造成高耗油但却能够降低发动机的高温，从这个角度来说，可以增加发动机的耐用度。

四、雅马哈摩托车前减震偏软？

雅马哈福禧摩踏板摩托车的前减震太硬，一般有三种原因： 减震器弹簧太硬，解决方法是更换软一点的减震弹簧，两只要一起换，规格要一样的。

减震器内的减震油太多或太粘（非标准减震油），解决方法是更换合格、适量的减震油，它的减震油量是在80－100毫升之间，如果想减震器稍软一点，可以适当按下限少加，但也要注意左右两只减震器的油量要一样多。

因撞车等造成减震器或方向柱变形，这种情况应该通过更换变形部件来解决。

五、哪种品牌的摩托车轮胎较软

哪种品牌的摩托车轮胎较软

对于喜欢骑摩托车的爱好者来说，选择一款合适的摩托车轮胎是非常重要的。而在众多品牌中，有一个常见的问题是哪种品牌的摩托车轮胎较软。较软的轮胎在提供更好的抓地力和操控性方面往往更受欢迎。

米其林摩托车轮胎

米其林作为一家享有盛誉的轮胎制造商，其摩托车轮胎也备受赞誉。米其林摩托车轮胎以其较软的橡胶混合物而闻名，这使得它们具有极佳的抓地力和高度的操控性。尤其在弯道驾驶中，米其林摩托车轮胎的较软胎面能够更好地贴合地面，提供更出色的回馈感和稳定性。这些特性使得米其林摩托车轮胎成为众多车手首选。

不仅如此，米其林摩托车轮胎还采用了先进的技术和创新的设计，以提供更长的使用寿命和更好的排水性能。无论是长途骑行还是日常通勤，米其林摩托车轮胎都能够为骑手提供良好的性能和舒适的骑行体验。

普利司通摩托车轮胎

普利司通作为另一家知名的轮胎制造商，其摩托车轮胎也备受关注。与米其林类似，普利司通摩托车轮胎也采用了较软的橡胶混合物，以提供优秀的抓地力和操控性能。骑手们普遍认为普利司通摩托车轮胎在高速行驶和弯道驾驶中表现出色，给予他们更大的信心和安全感。

此外，普利司通摩托车轮胎还注重耐磨性和耐用性。其专利的轮胎花纹设计使得轮胎在行驶过程中更加平稳，减少了磨损和老化。这意味着普利司通摩托车轮胎能够长时间保持良好的性能和质量，让骑手们放心出行。

其他品牌摩托车轮胎

当然，在市场上还有许多其他品牌的摩托车轮胎供消费者选择。例如普奇利、德尔福、佳通等。这些品牌的轮胎在某些方面也有自己的优势和特点。

普奇利摩托车轮胎以其出色的操控性能而著称，适用于运动型摩托车和竞赛场合。其较软的胎面能够提供极佳的抓地力和高速稳定性，为车手带来快感满满的骑行体验。

德尔福摩托车轮胎则注重于耐用性和舒适性。其较软的胎面设计能够减震并提供更稳定的骑行感。对于长途骑行或者日常通勤，德尔福摩托车轮胎是一个值得考虑的选择。

佳通摩托车轮胎以其出色的性价比而受到广大车主的喜爱。虽然其较软的橡胶混合物可能不如其他品牌那么柔软，但在高速行驶和日常使用中依然能够提供良好的性能和抓地力，满足一般骑行需求。

结论

在众多供应商的摩托车轮胎中，米其林、普利司通、普奇利、德尔福和佳通等品牌提供了具有较软胎面的轮胎。这些轮胎在抓地力、操控性和舒适性方面表现出色，为骑手们提供了更好的骑行体验。

然而，每个骑手对于摩托车轮胎的要求可能有所不同。因此，在选择摩托车轮胎时，还需要考虑个人的骑行风格、道路条件和预算等因素。最好的摩托车轮胎是能够满足个人需求并提供良好性能的轮胎。

希望这篇文章对于那些想要了解哪种品牌的摩托车轮胎较软的人有所帮助。无论你是赛车手还是摩托车爱好者，选择适合自己的软胎面摩托车轮胎将会给你带来更多乐趣和安全。

来源：e.com

六、摩托车压弯轮胎偏磨？

主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。

充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

轮胎偏磨的原因一般包括四轮定位问题、轮胎层级问题和气压问题；四轮定位问题一般跟前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关；轮胎层级问题是由于轮胎尽管同型号但是不同层级的轮胎会导致高层级的轮胎磨损加快。

气压问题是某个轮胎气压过于强烈，胎冠中部磨损加快，或者气压不足，轮胎内弓，胎冠外侧磨损加快，还有左右轮胎气压不同，气压小的轮胎遭到磨损。

七、crv轮胎偏磨给质保么？

crv轮胎偏磨是不给质保的，因为轮胎偏磨不属于轮胎制造质量问题而是车辆的前倾角偏大的问题带给轮胎偏磨，所以crv轮胎偏磨是不给质保的，司乘人员要经常检查车辆包括轮胎的状况，发现异常要及时排除才能保证车辆安全行驶，做好保养工作。

八、林肯费油么？

林肯汽车属于美系车，相比德系车，日系车，美系车油耗要高一些。

九、新换的轮胎刹车偏软怎么回事？

有的时候是因为轮胎的性能本身决定的，例如：您选择的舒适型轮胎花纹。有的时候是因为胎压的关系。

十、轮胎加宽费油还是外径大了费油？

车胎越宽，与地面接触面积越大，摩擦力随之增大 油耗自然上升