汽车保养用什么机油？？

一、汽车保养用什么机油？？

汽车保养用什么机油？

汽车保养

每次汽车保养时候，更换机油必不可少，很悉激多车主都为之头疼，尤其是打算升级机油规格的时候，面对市面上琳琅满目的品牌和种类的时候，一定会陷入“选择困难症”。选国际大牌还是国内品牌？选矿物油还是合成机油？到底该如何挑选适合自己爱车的机油呢？

每款机油包装上都写着机油标号，就是类似“5W-40”一串数字，W前面的数字代表机油的低温流动性，数字越小越适合寒冷天气使用；而W后面的数字则代表机油100°时的粘度，数字越大越适合高温工况使用。

常见的机油分三类

目前，市面上常见的机油分三类：矿物油、半合成睁穗袜油与全合成油，其中品质最好的全合成油，价格也是最贵，而性价比最高的是半合成油，且半合成油的性能不压全合成油，至于矿物机油则是最便宜的选择了，价格非常便族判宜，但性能和使用周期远不如前两者。

至于更换机油的周期，这要视具体车型而论，绝大多数情况下，矿物油的更换周期为5000公里，半合成油为7500公里，全合成油10000公里。然而现实中，很多4S店却建议车主升级机油规格，同时进一步缩短保养周期。

总 结

国家一早就规定车主可以选择汽车保养的地点，也就是说车主不在4S店保养也不会影响到整车质保。

至于机油的选择，如果你的车子还在质保期内，大师建议使用原厂规格就可。

如果车子已经脱保并在外边保养，建议升级为合成机油，可以有效提升发动机的养护效果。

二、车子到底多少公里换机油保养合适

具体看要车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

三、车辆保养：为什么要定期更换机油

对于汽车更换机油保养，很多车主都是根据汽车厂商提供的周期表，在4S店的修配厂进行换油。那么，为什么需要定期更换机油呢？

换油的重要性

机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。

润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。

清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。

防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。

密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。

冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。

润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。

更换机油的周期

买车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明了车辆的换油里程即换油周期，大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。

实际驾驶中，路况、车况、机油品质，都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期。

车主可定期对爱车的机油状况进行检测，用机油尺沾少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。

更换机油与更换三滤

机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，专家强调：每次换油时应更换机滤。

除了定期更换机滤外，还须定期对汽油滤清器(汽滤)、空气滤清器(空滤)进行更换，一般的更换标准为每行驶2万公里更换汽滤，每行驶1万公里更换空滤。

四、请问老车保养用哪种机油？

主要是标号，大品牌同级别的机油他的基础油都差不多，比如原车推荐用5-30的机油如果车已经行驶15万公里了可以用5-40的，也可以用同品牌同级别两桶30两桶40（一升装）的加一起就是35的粘度，这个主要就是车部件磨损一定的量了用稍微粘一点的机油效会好一点比如发动机噪音，机油还是3大品牌吧，级别高效果也好，如果车老以前没加过好机油甚至加完了跑发动机声音变小后听到别的地方异响。