雅马哈化油器油门不回位？

一、雅马哈化油器油门不回位？

1、油门踏板卡住，先看下脚垫有没有卡住油门踏板。

2、节气门卡住，直接拔动节气门体主轴，看会不会回位，不会就要修理。

3、油门线本身内部生锈卡住，拆下油门线，检查它活动顺不顺，发卡的话就要更换。

4、若重启后不正常，请把汽车送去修理，传感器很多，也难找，出问题也只能换。

二、微耕机化油器油门不回位？

1、首先要确定是化油器的节气阀不能回位，还是收油门后发动机转速不回或回的慢；

2、假如是化油器的节气阀不回位，那么故障原因还是在油门线、油门手手等问题上。假如油门线和油门把手正常，应检查化油器是否安装不当，造成节气阀在化油器内太紧，有的劣质化油器拧紧安装螺丝后，就会造成节气阀降不下来。检查是否因化油器受发动机热量影响造成节气阀不回位，必要时可以加装隔热垫。检查化油器的安装角度是否有问题，造成油门线等在安装后卡住等；

3、假如是发动机转速不回或回的慢（前掉是节气阀回位了，节气阀就是油门线拉着的，带油针的圆柱形部件），检查化油器是否调试不当，或混合比等，检查化油器等是否有轻微漏气情况，有时化油器或气门等轻微漏气也会造成转速回落的比较慢。检查所换化油器是否型号不合适或本身质量有问题。

三、化油器三角针不回位？

化油器油针卡住复不了位，在进行调整时，启动发动机；等发动机发热后，按照顺时针方向轮转油门调整螺丝，让发动机转速提高；然后再把台塑空气调整螺丝按时针方向拧到底后，再迅速退回到标准旋转圈数；最后拧转油门调整螺丝，让发动机转速调到规定值。

调整后应检查台数的稳定性，用突然加大油门的方法，如果这时候发动机转速提高很慢，甚至有出现熄火的现象，就要调一下怠速螺丝又可以了。

四、吊桶化油器柱塞不回位怎么办？

答柱塞不回位那在加大油门就回位了。

五、化油器油针不回位怎么回事？

化油器油针卡住复不了位，在进行调整时，启动发动机；等发动机发热后，按照顺时针方向轮转油门调整螺丝，让发动机转速提高；然后再把台塑空气调整螺丝按时针方向拧到底后，再迅速退回到标准旋转圈数；最后拧转油门调整螺丝，让发动机转速调到规定值。

调整后应检查台数的稳定性，用突然加大油门的方法，如果这时候发动机转速提高很慢，甚至有出现熄火的现象，就要调一下怠速螺丝又可以了。

六、摩托车化油器的柱塞卡住了导致油门线不回位？

想办法把柱塞拉出来，看如果有划伤就修磨一下。洗净，装的时候注意柱塞的导向槽要对准，只要第一次能装进就好了。

七、摩托车油门不回位？

首先要确定是化油器的节气阀不能回位，还是收油门后发动机转速不回或回的慢。

如果是化油器的节气阀不回位，那么故障原因还是在油门线、油门手手等问题上。如果油门线和油门把手正常，应检查化油器是否安装不当，造成节气阀在化油器内太紧，有的劣质化油器拧紧安装螺丝后，就会造成节气阀降不下来。检查是否因化油器受发动机热量影响造成节气阀不回位，必要时可以加装隔热垫。检查化油器的安装角度是否有问题，造成油门线等在安装后卡住等。

如果是发动机转速不回或回的慢（前掉是节气阀回位了，节气阀就是油门线拉着的，带油针的圆柱形部件），检查化油器是否调试不当，或混合比等，检查化油器等是否有轻微漏气情况，有时化油器或气门等轻微漏气也会造成转速回落的比较慢。检查所换化油器是否型号不合适或本身质量有问题。

八、踏板摩托车油门不回位？

1.检查复位弹簧是否老化，如果是更换。

2.拉线与管套卡色，可以打上机油。

3.木有上述两项，直接换新的。

九、摩托车脚启动不回位？

不知道你的车是不是踏板车，如果是踏板车，这种情况比较正常，因为它是干式传动的，脚起动机构没有机油润滑，用一段时间后，就会因灰尘较多和缺乏润滑而很滞涉，只需拆开传动箱清理一下灰尘就行了。不过踏板车脚起动不容易　着车，还是要保证电起动好使才行。

如果是其他型式的摩托车，踩下去不复位一般是起动杆弹簧坏了或掉了，如果是在一年且不超过六千公里的保修期内，商家是免费维修包括换件的，超过这个期限就要自己花钱了。

十、摩托车手刹不回位？

1、手刹线由于使用时间长了，拉线会因长时间拉力变长，回不到预定的位置；

2、可以试着拧松手刹调整螺母，将手刹杆和变速器靠近末端，这个间隙应该越小越好，在大约1毫米左右就行了；

3、冬季温度低，手刹线的防尘罩损坏了，在洗车或过水时会进入手刹线内部少许水，温度低的时候拉线就会结冰，所以就会造成手刹线不能回位；