汽车中的燃油喷射系统什么意思？

一、汽车中的燃油喷射系统什么意思？

汽车中的电子燃油喷射控制系统（简称EFI或EGI系统），以一个电子控制装置（又称电脑或ECU）为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按照在电脑中设定的控制程序，通过控制喷油器，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。

此外，电子控制燃油喷射系统通过电脑中的控制程序，还能实现起动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减速调稀、强制断油、自动怠速控制等功能，满足发动机特殊工况对混合气的要求，使发动机获得良好的燃料经济性和排放性，也提高了汽车的使用性能。

电子控制燃油喷射系统的喷油压力是由电动燃油泵提供的，电动燃油泵装在油箱内，浸在燃油中。油箱内的燃油被电动燃油泵吸出并加压，压力燃油经燃油滤清器滤去杂质后，被送至发动机上方的分配油管。分配油管与安装在各缸进气歧管上的喷油器相通。喷油器是一种电磁阀，由电脑控制。通电时电磁阀开启，压力燃油以雾状喷入进气歧管内，与空气混合，在进气行程中被吸进气缸。分配油管的末端装有燃油压力调节器，用来调整分配油管中燃油的压力，使燃油压力保持某一定值，多余的燃油从燃油压力调节器上的回油口返回燃油箱。

二、?? 电喷和化油器 油耗区别大吗？

同品牌同排量区别可以忽略,但电喷对油品要求高,堵了就麻烦了,国内油品普遍不过关,而汽车就算堵了也没事,电喷坏了也没事,修电喷的汽车的遍地都是,能修电喷摩托的,99%的城市里修不了

但电喷的优势是天冷好启动,化油器这点比不了,电喷也不容易老化,同样也是优点

总之各有利弊,只谈油耗的话,差不多的

三、化油器汽车相比电喷的好处是什么？

化油器的车比电喷车的好处有：省油、维修费用低、故障率低、维修方便快捷

四、汽油喷射系统有何优点

汽油喷射发动机与化油器式发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。

电子控制燃油喷射装置的缺点就是成本比化油器高一点，因此价格也就贵一些，故障率虽低,一旦坏了就难以修复（电脑件只能整件更换），但是与它的运行经济性和环保性相比，这些缺点就微不足道了。

扩展资料：

控制原理：

1、起动喷油控制

起动时，发动机由起动马达带动运转。由于转速很低，转速的波动也很大，因此这时空气流量传感器所测得的进气量信号有很大的误差。基于这个原因，在发动机起动时，ECU不以空气流量传感器的信号作为喷油量的计算依据，而是按预先给定的起动程序来进行喷油控制。

ECU根据起动开关及转速传感器的信号，判定发动机是否处于起动状态，以决定是否按起动程序控制喷油。当起动开关接通，且发动机转速低于300转/分时，ECU判定发动机处于起动状态，从而按起动程序控制喷油。

2、运转控制

在发动机运转中，ECU主要根据进气量和发动机转速来计算喷油量。此外，ECU还要参考节气门开度、发动机水温、进气温度、海拔高度及怠速工况、加速工况、全负荷工况等运转参数来修正喷油量，以提高控制精度。

由于ECU要考虑的运转参数很多，为了简化ECU的计算程序，通常将喷油量分成基本喷油量、修正量、增量三个部分，并分别计算出结果。然后再将三个部分叠加在一起，作为总喷油量来控制喷油器喷油。

3、反馈控制

汽油喷射系统进行反馈控制的传感器是热氧传感器，使用热氧传感器的发动机必须使用无铅汽油。反馈控制（闭环控制）是在排气管上加装热氧传感器，根据排气中氧含量的变化，测定出进入发动机燃烧室混合气的空燃比值，把它输入ECU与设定的目标空燃比值进行比较，将误差信号经放大器控制电磁喷油器喷油量，使空燃比保持在设定目标值附近。

参考资料来源：搜狗百科-汽油喷射控制

参考资料来源：搜狗百科-燃油喷射系统

五、桑塔纳3000使用的是什么燃油喷射系统

电子燃油喷射系统，简称电喷。现在已经没有化油器车子了，全是电喷的。

六、摩托国一化油器和国二化油器区别？

摩托车国一化油器和国二化油器的区别在于排放标准和结构设计方面。

国一化油器设计简单，排放标准较低，无法达到环保要求，而国二化油器则采用了先进的燃烧技术和材料制造技术，设计更加复杂精密，可以更好地满足环保要求，减少有害排放。

此外，国二化油器还具有更好的燃油经济性和动力性能，可以提高摩托车的性能和行驶距离。

值得一提的是，随着全球对环保要求的日益提高，越来越多的国家对摩托车的排放标准进行了升级，所以摩托车生产商也在不断地研发更为先进的排放控制技术。

因此，在购买摩托车时，我们应该关注其排放标准和化油器的种类，选择更环保、更高效的产品。

摩托车的国一和国二化油器之间的主要区别在于两种环保标准之间的差异。国二标准更为严格，要求摩托车的发动机更加节能环保。

国一标准允许使用传统的化油器系统来控制燃油喷射，而国二标准则要求使用电子喷油系统。这是因为电子喷油系统可以更精确地控制燃油喷射的时间和数量，从而大大提高发动机的燃油效率。

此外，国二化油器还需要具备一些其他的技术要求，例如能够检测和清除废气中的有害物质，以减少对环境的污染。国二化油器还需要具备排放控制等技术优势，以满足更加严格的环保要求。