一、摩托车检查了化油器没问题,为何怠速调不下来?
你怎么知道化油器没问题???怠速稳定不光是,调整化油器怠速螺钉就行的!
摩托车怠速平稳,取决于几个方面
一:进排气门,密封问题,可以通过调整滑冲气门间隙控制!、
二:调整化信简歼油器,油杯里面油平面高低!
三:化油器,油针上有5个卡槽,也可对化油器微调!
四:化油器,空气对比度微调螺钉调整!!
五:油箱内的汽油是否变质?有水??
六:火花塞间隙是否标准??
七:小链条是否过长,造成点火时间不准??
以上1-4可以采用置换咐旦法,也就是拿别人车上使用正常的化油器和问题化油器互换下,进行比较!
二、摩托车化油器怎样调怠速图解
先将车预热,再将节肆昌气阀调节螺丝慢慢拧紧,使怠速升至2000——3000转,调整混合螺丝(一般在拧紧再回旋2.5圈左右地方),使发动机速度至最高点,最后慢慢松节气阀调节螺丝,使怠速降至1000——1500转左右就可以了。
注意化油器都有两个调节螺丝,看得见弹簧的是节气阀调节螺丝,看不到弹簧的是混合调节螺丝。
介绍
化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完瞎尘整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。
化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备裂神扒使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
三、摩托车化油器怠速出厂是调多少转?
回答:一般调整到1500转左右。调低了容易熄火,调高了耗油高,摩托车流水线上下来第一个是检查外观然后启动发动机检查灯光喇叭。最后调节怠速和混合气比的。
四、骑式摩托车的怠速怎么调?
摩托车的右侧盖靠下面一点有一个小圆孔孔的附近有“怠速调节孔”的字样顺着孔往里看正对着的部位是位于化油器中部的一个套着弹簧的小螺丝用一把长柄小一字起子伸进去顺时针往里旋转这样怠速变大反之怠速变小调节的时候边调节边看转速表正常的怠速是1500转
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