110摩托车怠速不稳是什么原因？

一、110摩托车怠速不稳是什么原因？

一、怠速量孔被部分堵塞

原因：怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现。

排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。

二、怠速调节螺钉位置变动

怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面，使化油器怠速供油达到理想状态。怠速调节螺钉按功能分为调油（如CG125化油器）和调气（如木兰50化油器）两种。大部分都是调油的。

化油器出厂前怠速调节螺钉经过严格的测试并已调整至最佳位置，不建议普通车主随便调整。但摩托车长时间使用后，怠速调节螺钉位置可能会改变，比如颠簸导致的，此时才需要调整。

摩托车怠速不稳定的原因是：

1、点火器或高压包有轻微的损坏；

2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气；

3、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏；

4、汽油标号不对或汽油受到污染不纯，汽油质量不过关；

5、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。

摩托车怠速不稳定的解决办法是：1、检查油路，油路是否正常、通畅；

2、检查电路，如查看火花塞状况，高压线是否漏电；

3、检查气路，如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱；4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。

二、赛驰110摩托车QS110-C的化油器是柱塞式的还是真空膜的

QS110-C是柱塞式化油器，QS110-A是真空膜化油器，不过这车现在已经停产了，现在只有QS110-C系列的车纳祥谨了，洞基这两款都是国三宴举的。

三、铃木QS110-a化油器原装的多少钱？ 如果清洗化油器会不会跟费油？

国三QS110-A用的是带加热的三国真空膜化油器，价格要五、六百元吧，清洗化油器是很简单、很平常的保养内容，只要方法正确，不会造成费油。

四、请问济南轻骑铃木QS110-A这款摩托车为什么停产了？是因为真空膜化油器事件吗？现在的市面上还可以买到吗？

QS110-A和QS110-C系列最大的区别就是化油器，真空化油纤乎裂器不但价格贵成本高，而且顷磨在实际使用中也并不能感觉到有什么优势，反而毛病到是比用了多年的柱塞式化油器多一些，性毁闭能也不太稳定，所以就停产了，现在市面上基本是买不到新车了。

五、本田和铃木弯梁哪个好

当然，这是铃木。铃木只有一个，那就是赛驰QS110。豪爵的曲梁与铃木没有任何关系，只是在骑乘方面有合作。QS110是数一数二的下本，只有本田的前影WH125-6和赛驰是一个档次的。不考虑其他曲梁！我们来看看介绍。当然油耗也没有说的那么小。毕竟是其他职业车手测出来的。首选弯道车:五羊本田WH125-6！WH125-6前影油耗不用担心，因为五羊本田WH125-6前影是目前国内最省油的弯道车！百公里才1.3升，比其他100CC和110CC摩托车省油。价格:车轮原价:6000元，现价:4980元；铝压铸轮毂原价6300元，现价5400元。(农村户口最高可享受650元政府补贴)五羊本田冯英WH125-6:1的特点。本田冯英WH125-6采用了本田最先进的曲轴换挡技术，不仅能降低发动机振动，还能增加发动机功率。

2.本田前影WH125-6还采用了滚子摇臂技术，可以最大限度地减少凸轮与摇臂之间的摩擦，同时降低摩擦力和油耗。3.本田冯英WH125-6采用日本京滨化油器，带电加热系郑侍统，可根据气温自动加热浮子室内的燃油，严冬冷启动更轻松。4.本田前影WH125-6采用铝合金缸体设计，重量轻，散热好，避免热功率损失。同时降低了油耗。传统的弯道车都是铸铁缸，散热差，导致动力下降，油耗增加。5.本田冯英WH125-6采用日本唐浅免维护电池，免去日常保养的烦恼。普通摩托车普遍使用铅酸电池，每两三个月要加一次蒸馏水。很麻烦！6.本田冯英WH125-6烤漆整车零件经过三道水洗工艺和磷化处理，保证了油漆在其表面的附着力，所以常年使用，烤漆不会起泡、脱落。7.本田前影WH125-6采用无换挡设计和静态凸轮链条弱化设计，换挡平顺，降低换挡冲击，减弱机械噪音。你可以在任何档位起步。8.本田前影WH125-6曲轴箱无垫片设计，保证曲轴不会轴向窜动。避免其他摩托车发动机活塞磨损偏差的现象。9.本田前影WH125-6前后减震器采用柔性减震器，减震效果好，驾驶舒适。相比其他弯道车，减震效果好的不是一点点。10.本田前影WH125-6采用换挡保护装置，防止变速箱档位被错误换挡损坏，确保行车安全。弯道车喊举吵第二选择:轻骑铃木QS110！骑铃木QS110经济油耗1.6升，比普通100CC摩托车还省油！价格:5200元到5600元。轻骑铃木QS110:1的特点。轻骑铃木QS110采用日本铃木公司研发的新一代弯梁发动机，曲轴箱无垫片设计，保证曲轴不会轴向窜动，延长气缸体和活塞的使用寿命。出色的中低速扭矩提供了良好的加速和超车性能，同时实现了强劲马力和经济性的完美结合。铃木独有的油冷发动机，通过正常保养可以保证10万公里以上的使用寿命。

2.轻骑铃木QS110采用铝合金缸体设计，重量轻，散热好，避免热功率损失。3.轻骑铃木QS110采用铃木双离合模式的SAPECS换挡系统，降低了换挡和换档过程中的冲击，使换挡更加平顺。4.轻骑铃木QS110采用铃木专利技术的圆顶形燃烧室，燃烧更充分，经济油耗仅为1.6L/100km。比许多100CC的发动机更省油。5.轻骑铃木QS110采用大型赛车使用的无声链(俗称坦克链)，无声链的寿命是普通滚子链的5倍以上。并且发动机运行更安静。6.轻骑铃木QS110采用日本MIKUNI(三国品牌)VM17化油器，油门响应快，加速性好。更重要的是，VM17化油器配有启动加浓阀，并配有铃木独有的佩DC点火答锋系统，即使在严冬也无需转动油门，保证了电器可以随时触发。7.轻骑铃木QS110采用双层滤油。机油先经过传统的网式机油滤清器过滤，再经过圆柱形纸质滤芯过滤，保证了机油中的杂质被过滤掉，有效延长了发动机的使用寿命。8.轻骑铃木QS110采用挡位保护装置，防止骑行过程中从4挡换到1挡再换到1挡时，因挡位损坏(相当于急刹车)造成交通事故。9.轻骑铃木QS110塑料件采用进口高级ABS工程塑料，具有抗撕裂、抗冲击、无划痕的特点，即使你完全扭、砸、踢、踩、踩！10.轻骑铃木QS110采用了underbone最大的油箱设计，容量为4.5升。与其他的underbone相比，避免了频繁加油的麻烦。1.铃木QS110马力强劲，三个体重80kg的成年人轻松四档起步。12.轻骑铃木QS110速度很快，公路最高时速110km/h，下坡125km/h。

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