铃木GN125-2是电喷吗

一、铃木GN125-2是电喷吗

不是，是米库尼（三国）的真空膜化油器，豪爵和豪爵铃木的骑士车只有EN150/A和GZ150-A是电喷的，其他都是化油器的

二、豪爵铃木GN125的简介

长×宽×高（mm） 1945×815×1110

轴距（mm） 1280

整备质量（kg） 113

最大载重（kg） 180

最小离地间隙（mm） 175

发动机型式 单缸、立式、风冷、四冲程、OHC2气门

发动机排量（ml） 124

缸径×行程（mm） 57×48.8

压缩比 9.2:1

最大功率kw（r/min） 9.2（9000）首型喊

点火方式 数字晶体管租闷式

启动方式 电起动

离合器型式 湿式多片

润滑方者野式 压力与飞溅

变速机构 五档齿轮变速，国际档

化油器型式 真空薄膜式

经济车速油耗（L/100km） ≤2.1

最高车速（km/h） ≥95

制动距离（V=30km/h） ≤7m

转弯圆半径（m） 4.2

前轮胎规格 2.75-18 4PR

后轮胎规格 3.50-16 4PR

蓄电池规格 12V,8Ah

前照灯规格 35w/12v

位置灯规格 4w/12v

转向灯规格 21w/12v

尾/制动灯规格 5w/21w，12v

车架形式 钢管式

前悬挂 31mm正立前叉

后悬挂 双筒油压弹簧减震

前制动器型式 220mm单盘配单向双活塞刹车钳

后制动器型式 鼓式

燃油箱容积（L） 10.3_备用量2.0L

一台这样的机车价钱?

三、铃木王摩托车缸体上的管到化油器干什么用的？

没有图，铃木王GS125摩托车，缸体上可以连接返并腊到化油器的管子，应该是漏滑二次补气系统的管子，它是往尾气里打入新鲜空气用的，二次补气系统是一套起环保作用的部件，往排出的废气中打入新鲜空气，可以促进蔽游尾气中有害的一氧化碳等气体氧化，转化为无毒的二氧化碳，减少空气污染。

四、怎样清洗摩托车化油器

摩托车的化油器有很多种，虽然具体的清洗过程有差别，但基本的清洗方法是一样的，大同小异。清洗摩托车的化油器，需要先拆下油门线，有的还要拆判猜下风门线和自动加浓装置，即电控风门的接线，拔下油管及其他胶管，把化油器从车上拆卸下来并分解，再用化油器清洗剂或者是汽油清洗化油器内的污垢，确保化油器内合格喷孔和孔橡冲枝道畅通即可，最好把化油器重新安装调试好就行了。

摩托车主要有跨骑摩托车、踏板摩托车和弯梁摩托车三大类，它们的化油器安装和拆卸方法，以及化油器的类型是有差异的，有的即使是同类型的摩托车，其化油器也不一样，所以在清洗时，还要结合具体情况而定。先根据摩托车的具体情况，准备好工具，以及化油器清洗剂之类的，没有专用的化油器清洗剂的，也可以用清洁汽油代替，最好再有空气压缩机（气泵），没有的也可以用打气筒。然后视摩托梁敏车的情况，先断开化油器和摩托车的各种连接，把化油器从摩托车上拆下来，就可以进一步分解拆开化油器并清洗了。

分解化油器一般要拆开浮子室，卸下浮子、浮子针、怠速量孔、主量孔、主喷管、节气阀柱塞油针、混合比螺丝、空气截断阀等附件（由于化油器不同，有的化油器没有某些部件），然后用化油器清洗剂或者是汽油清洗化油器里面的污垢、锈渍，用气泵或者是打气筒的压缩气体吹通化油器内的各个喷孔和孔道，如果堵塞严重的，还可以用细钢丝疏通被堵塞的喷孔，但要注意不要把喷孔刮伤、刮大了，以免影响供油精准。把化油器清洗好后，再把化油器重新安装到摩托车上并调试好即可。

清洗摩托车的化油器，要先关闭油箱开关，拔下汽油管，卸下油门线等接线，把化油器从摩托车上拆卸下来并分解，用专用的化油器清洗剂或者是汽油，把化油器里面的污垢清洗干净，用气泵或者是打气筒的压缩空气吹通化油器里面的各个喷孔和孔道，如果堵塞严重，还可以用细钢丝疏通化油器内的喷孔，但要注意不碰纤羡要把喷孔给刮伤或者是刮大了。清洗好后，再把化油器重新安装到摩托车上，确保安竖猜装调试好就行笑拍了，然后就可以查好油管，注入汽油起动试车了。

在清洗化油器过程中，如发现化油器浮纯数察子室内有较多沉积物时，往往毕圆是由于汽油滤清器失效造成的。此时要对汽油滤清器进行检查，如确认其失效则需清洗或更换做茄新的汽油滤清器。

化油器的清洗要在清洁的场地进行。首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防再次污染。堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应使用汽油或压缩空气清洗冲出。