助力车换了个化油器之后开车排气管会冒白烟，怎么回事？

一、助力车换了个化油器之后开车排气管会冒白烟，怎么回事？

只有一个问题，化油器混合比稀了，调下就好！一般化油器混合比螺丝方向是顺稀逆浓，稀了火花塞头颜色发白，发动机温度高，浓了火花塞头颜色发黑，油耗高。正常火花塞头 砖红色 最佳！

二、摩托车化油器如何从车上拆，装下来?

1.先把化油器整件拆下来，需要用双手拧螺野孝缺丝，如下图

2.卸掉固定架和风门扳手之后化油器就可以直接拔开了。

3.用梅花8或梅花10(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。如图所示

4.关掉油，拔下摩托车油管。如图所示

5.所有量孔都清理完之后，把化油器翻转同时卸掉真空膜片颂辩的盖子。

6.然后翻转化油器，把主油针的雾化孔取下来。如图所示

7.取下弹慎培簧，还有真空柱塞（注意膜片不用弄漏）。

8.最后摩托车的整个化油器都拆下来了。如图所示

三、摩托车化化油器怎么拆

Webike线上社交平台举办的活动正在火热进行中！这次“webi Man”分享了他和川崎ZRX1100的骑行故事！

通过车主对汽车——川崎ZRX1100的改装和保养，让车友多角度了解川崎ZRX1100的优点或缺点。

车辆介绍及保养内容

关于车辆

我的ZRX1100虽然有20多年的车龄，但是车况很好，保养后发动机也很好。

这项工作

并检查化油器的同步设置。

工作时间

大约1.5小时

工作难度

中等难度

使用的零件及工具

廉数蠢贞空手表品牌:直板

自制辅助罐

详细介绍工作步骤

1.拆下油桶。

2.拆下化油器负压出口上的软管和盖子，然后连接true 空仪表软管。

3.将辅助油箱连接到汽油软管以供应汽油。

4.启动发动机，暖车。

5.发动机达到工作温度后，打开true 空表。

6.对于真空表刚打开时的剧烈振动，请调整阀门使指针摆动尽可能小。

7.1号有点低，请先转动1号和2号之间的调节螺丝。

请一点一点调整，一次转太多会使原来的设置跑偏。※.

8.1号和2号调整完成后，再调整3号和4号，再调整2号和3号，使所有气缸的压力尽可脊缺能相同。

※每个气缸的标准气缸压差应在2.7kpa以内。

9.如有樱毕辩必要，转动节气门并检查压力，以查看每个气缸是否会以相同的幅度增加。

10.平衡后，拆下真空表和辅助油箱，然后锁回上盖和软管。

11.把油箱装回去，就好了！

建议

1.当一点一点调整螺钉时，如果没有发现差异，则拆下化油器，目视调整节气门开度，然后再试一次。

2.气缸平衡需要用身体水平来进行，所以请使用停车架来保持身体水平。3.拆下true 空仪表软管时，发动机会很热，这是正常的。

真空米不是我会经常用的。我几乎一年只用一次，但我很高兴我自己试过。我也建议你可以在任何时候觉得自己怠速不稳的时候，用真空表检查一下。

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