一、摩托车化油器加热器按装不加热拆下来加热好?
摩托车化油器加热器安装不加热拆下来加热好。电加热一般都是原车化油器自带的,需要加热棒和螺丝孔位置。自己安装只能缠绕电褥子里边的发热丝。在化油器下半部缠绕10圈左右就可以了。
二、摩托车化油器上有个加热塞是什么
摩托车化渍器上的加热塞是给化油器喉管部位加热,以提高进气混合气的温度,改善低温下的燃烧状况,它一般是与感温开关配合工作,在气温低于5摄氏度时才开始工作,环境气温高时它是不加热的(没有必要再加热)。
而所谓的加浓装置与它的工作原理不同,在摩托车上主要用于踏板车,也就是所谓的“电风门”,当发动机熄火一段时间后,它会自动打开一个加浓喷孔,当下次起动时会自动加浓混合气,以利于冷车起动,只要发动机熄火后一段时间,风门的温度降低就会自动工作,即使是天热时也是这样,在发动机起动后会给风门电阻供电,这样过一会就会把风门关闭(这时车已预热完毕,不再需要浓混合气),它是没有加热功能的。
三、摩托车化油器发热有什么危害?
化油器自身温度的升高从使用性能上来看,可以加速燃油的挥发使混合气更易于燃烧,从而使发动机点火更加顺利,形成缸头积碳的可能性也会大大的得以改善,所以说是弊大于利的。
但从使用成本上来看,基于燃油易于挥发的特性,燃油消耗会有所增加,仅此而已。
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