150摩托车化油器调法？

一、150摩托车化油器调法？

1、正确调整摩托车化油器混合比，就要了解影响混合比的部件。若车能正常运行就能知道车的点火系统正常；

2、用一字改刀拧紧混合比螺丝后回退，怠速就会升高，根据规律找到怠速状态的最高转速，调整好怠速就可以试车了，可以让出尽量达到容易启动、加油畅快、回油迅速、驾驶安全的标准，给车进行微调；

3、用一字改刀拧紧混合比螺丝后回退1.5-2圈，给车进行微调，根据规律找到怠速状态的最高转速，调整好怠速就可以试车了，可以让出尽量达到容易启动、加油畅快、回油迅速、驾驶安全的标准，给车进行微调。

调整方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓。

摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。

二、我的150摩托车化油器漏油是什么原因

1.化油器的油平面高了，找个资深的修理师傅拆下来把油平面调低一点，过低会造成启动困难和行驶无力的故障。 2.主油针和针座磨损严重，打开化油器后，取下主油针，用细的研磨沙把针座轻轻的研磨，看看主油针的锥形面是否磨损，磨损严重更换油针。 3.其实你应该汪搭仔细阅读说明书的，如果你是骑式的车，停车后应该把油箱开关关闭的，如果是踏板车，漏油要检查油箱开关是否损坏，因为踏板车油箱开关的结构与骑式的不同，其工作原理是当活塞运动的时候它打开，活塞停止运动时，它是关闭的。自己解决不脊余了，就找个资深的师傅给你修理一下吧，不在困野拿眼前，在的话我给你修一下，小毛病的。

三、1摩托车150化油器和175化油器有什么区别

150.175指的是排量，这不就显而易见了，175排量大，所需的进气量要大点，油量要大点，所以从外观上看，175的化油器应该会做的稍微大一点，如若外在一样，内在也是会不一样的，管路会稍微做的大点，这个他们有科学的参数，同一型号的化油器，区别就这些，长得应该是差不多样，

化油器主量孔直径 不一样和怠速量孔都不一样，175的直径大于150，

四、150的三轮摩托车可以用175或者200的化油器吗？有什么区别

可以，区别就是型号