XL150-2是什牌子的摩托

XL150-2是什牌子的摩托

新陵是江苏新陵摩托车制造枝碰有限公司旗下的摩托车产品，江苏新陵公司始建于1997年，公司共有三个生产基地。主要生产电动车、摩托车、助力车、越野车飞、油电混合车和三轮车等系列产品。

江苏新陵公司拥有“新陵”“高铭”两大品牌，XL150-2是其中的一款摩托车。公司有27个品种通过欧洲E-MARK认证，与七十多个国家有合作关系。公司占地面积20000平方米，总投资8000万元，年生产摩托车8万辆。

扩展资料：

江苏新陵摩托车制造有限公返游司主要生产出口型跨骑式摩托车，CG125、AX100、CY80、CD70，125CC-200CC越野车、50CC-150CC踏板车、50CC-250CC沙滩车、电动车等产品。

江苏新陵摩托车制造有限公司已成功出口到美国、伊朗、黎巴嫩、叙利亚、南非和东南亚等国家和地区。新陵品牌商标在国内十七个大类中全部注册，并在世界三十多个国家注册。

参考资料来源：

百度百科-江苏新陵摩托车制造有限公猛世谈司

二冲程摩托车发动机排气筒的内部构造

二冲动力还要加强，你胃口不小啊。AX100的发动机，你的越野车是金城铃木吧！这车都停产快十年了！

给你粘贴一段二冲带膨胀室回压排气管的原理

两冲的排气过程比较特殊，扫气过程是通过向充满废气的汽缸顶部喷射等量的可燃气将废气排出，由于在扫气过程中可燃气是与废气相混合的，所以排气完成后汽缸中仍有一部分废气，而排气管中则有可燃气，这样会造成发动机动力下降，油耗上升。

而在排气管中串接一个膨胀室后，就可以改变这一切：当排气门打开，废气自汽缸中喷涌而出的时候，头段内因废气的冲入而产生一个正压的脉冲波，并以音速向尾段传播，经过头段后，正压的脉冲波进入膨胀室，行进到膨胀室的扩张段的时候，正压的脉冲波因传导截面积突然加大而在扩张段产生一个负压脉冲波，然后经过收缩段时再产生一个正压脉冲波，这两个脉冲波分别以扩张段和收缩段为波源，沿管路向两端传播，其中向头段传播的部分行进至排气门时因失速（如果此时排气门尚未关闭），先是负压波将一部分汽缸内的气体吸入到排气管内；接踵而至的正压波再将排气管内的一部分气体压入汽缸，通过一吸一压的过程将汽缸中的废气排净，并把排气管中的可燃气体送回汽缸；其中：头段的长度与补偿转速成反比，扩张段、收缩段的斜率与脉冲波的幅度成正比，扩张段、收缩段的长度与脉冲波的长度成正比，扩张段、收缩段的间距与负、正脉冲波的间距成正比（间距越大，送回汽缸的可燃气越少），尾段均为直通结构，排气阻率（与内径成反比）与平均排气压成正比。