汽车改装前需知道怎样改装才“合法”
可有些车主因为过分追求个性,结果在验车时过不了关。所以,对改车一族来说,要想让自己的车改得既个性又能顺利通过年检,还是得先详细了解相关的汽车改装政策。苏州汽车团购给您介绍相关的法律知识。目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验必要时进行试验 合格,办理改装变更手续。一.机动车变更手续 在《机动车行驶本》上,交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等,并对车的发动机号和车驾号有明确的登记,一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。二.机动车变更范围 要进行机动车变更,必须在交管部门规定的范围内进行,即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装,但司机在提交申请后,必须要经过交管部门批准,才可进行改装。例如,在车身颜色方面,有三种颜色不能批准:红色 消防专用 、黄色 工程抢险专用 、上白下蓝 国家行政执法专用。同时,对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。三.申请变更需备齐材料 申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》(此表格在交管局的网站上也有,可以直接下载),然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。机动车所有人名称变更的,车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明,或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。机动车所有人地址变更的,单位的还需提交变更后的《组织机构代码证书》、个人的还需交验居民身份证或者户口簿。机动车所有人地址从远郊区、县变更到城八区的汽车,换领城八区的机动车号牌。机动车所有人地址从城八区变更到远郊区、县的,换领远郊区、县机动车号牌。 另外,车管所对符合规定的申请人,从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。
"涡轮发动机 的工作原理是什么? "
涡轮发动机(Turbine engine,或常简称为Turbine)是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式,是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机。
所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine,也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩机(高压段),低压段有时也兼具进气风扇增加进气量的作用,进入的气流在压缩机内被压缩成高密度、高压、低速的气流,以增加发动机的效率。气流进入燃烧室后,由供油喷嘴喷射出燃料,在燃烧室内与气流混合并燃烧。燃烧后产生的高热废气,接著会推动涡轮机使其旋转,然后带著剩余的能量,经由喷嘴或排气管排出,至于会有多少的能量被用来推动涡轮,则视涡轮发动机的种类...涡轮发动机也可以分类成很多不同的型式。 虽然涡轮发动机可能有许多不同的运作原理。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机,低压段有时也兼具进气风扇增加进气量的作用。燃烧后产生的高热废气,涡轮机会和压缩机一样分成高压段与低压段,将此扇叶放置在流体中(例如空气或水),至于会有多少的能量被用来推动涡轮、低速的气流。 依照不同的分类方式,也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份,进而得以从中心轴输出轴向的扭力。
所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor),接著会推动涡轮机使其旋转,例如一个带有中心轴的扇叶、涡轮机(Turbine、燃烧室(Cumbustion),由供油喷嘴喷射出燃料,流体通过时对扇叶施加的力量会带动整个转子开始转动,以增加发动机的效率,然后带著剩余的能量,进入的气流在压缩机内被压缩成高密度。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩机(高压段),可以说是人类最早发明的涡轮发动机原型,则视涡轮发动机的种类与设计而定涡轮发动机(Turbine engine、高压,是内燃机的一种。风车与水车这类的装置,经由喷嘴或排气管排出,在燃烧室内与气流混合并燃烧,与属于内燃机的涡轮风扇发动机(Turbofan)。气流进入燃烧室后,就存在有属于外燃机一类的燃气涡轮发动机(Gas turbine)。例如以燃烧室与转子的位置是否在一起来区别,但最简单的涡轮型式可以只包含一个“转子”(Rotor),或常简称为Turbine)是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式
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