没有缸压是什么原因 没有缸压是怎么回事 没有缸压是什么导致的

没有缸压是什么原因

发动机动力的大小是由进入气缸可燃混合气的量来决定的。在发动机缸径、缸数一样，点火电路正常的情况下，进入气缸的可燃混合气量越多压缩比就越高，产生的动力就越大，反之亦然。

影响气缸压力的因素主要有以下几点：

1. 活塞上行，气体进入压缩行程时，进、排气门均关闭、气门和气门口的工作面结合起来，气门和气门口的密封情况就直接影响着气缸的压力。如果工作面密封不严，在压缩行程时，一部分可燃气体就 会通过气门口压回进气管道和排气管道，降低发动机动力。
2. 气缸床是发动机缸体与缸盖结合垫，起着密封缸体与缸盖的作用。缸垫是用钢皮（或铜皮）加石棉板压制而成的。由于发动机缸与缸之间隔距离很小，在气缸压力很大的情况下，缸垫很容易被刺破，造成两缸连通，致使 发动机动力不足，有时还会发出突突声。
3. 由于活塞环随着活塞上下快速运行，活塞环和缸壁接触摩擦，造成磨损，引起活塞环端口间隙变大，气缸漏气，气体可串入油底，降低发动机动力。
4. 活塞、活塞环运行的长期摩擦引起气缸失圆锥度 ，气缸 与活塞、活塞环间隙增大，气体在压缩行程中泄漏，降低发动机动力。
5. 气门脚与气门挺杆之间应留有一定的间隙，如间隙过小或没有间隙，气门挺杆会受热膨胀。气门气关闭时，若气门杆和挺杆顶着、气门关闭不严，压缩行程时会引起漏气，降低发动机动力。

没有缸压是怎么回事

发动机无缸压有以下原因：

• 四冲程发动机：主要是气门漏气，活塞、活塞环与气缸体间隙过大，缸垫漏气，或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低，压力下降。
• 两冲程发动机：主要是缸体、活塞、活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等原因造成。

没有缸压是什么导致的

首先确定哪个缸的缸压低，然后从火花塞孔导入少些机油，在测。如果还是过低，就需要大修了。现实当中，发动机没有缸压，去4S店或是专业汽修店，让专业技师维修。自己是搞不定的。

发动机没有缸压，常见的原因有以下几个：

1. 活塞环对扣了。
2. 气门卡住了。
3. 汽缸床冲了缸与缸之间串气了。

气缸压缩压力不足，会使发动机起动困难，汽车行驶无力，燃油消耗增加。

附发动机介绍：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置。