雅马哈福喜后齿轮油封漏油？

一、雅马哈福喜后齿轮油封漏油？

雅马哈福喜125齿轮漏油需要环什么

齿轮箱渗、漏油主要原因，根据这些原因进行解决：

1、密封件损坏或装反导致接合面密封不严。

2、相对运动零件尺寸配合间隙过大，或是因为长期运动磨损使得间隙过大。

3、箱体铸件有气孔、砂眼等缺陷。4、工作温度太高或润滑油粘度太低。

5、润滑油管变形或存在裂痕导致油管渗、漏油。

更换油封。因为雅马哈福喜125的发动机是一体成型的，损坏不止是漏油这么简单，而其它能导致漏油的零件就是油封了，油封坏了齿轮的油就会有泄露的风险，只要去专业的修车厂，换区一个同型号新的油封就可以了。

二、福喜100cc箱体滴机油不管可以吗

您好，福喜100cc箱体滴机油不管可以吗这个问题的答案是不可以的，为什么不可以呢，有什么原因呢，下面我们就来看看吧。

你好，首先这个福喜100CC，给我们国家一个牌子的摩托车，摩托车油箱滴油，是属于油箱漏油的状况了，就会导致摩托车加了油，办法保存，就没办法用汽油去发动我们的摩托车了，这辆摩托车就没有用了，当你要用摩托车的时候，那么就没有首神办法出行了。

第2个摩托车滴油代表的油箱坏掉了，他邮箱里面有很多的零部件，如果油箱滴油了不管它，还继续启动摩托车的话，能启动的时候就会导致油箱里面的零部件摩擦起火，点燃了汽油的话，就会使得摩托车有爆炸的危险，这样的话人的人身安全就不能保证了，还要损失掉摩托车，那损失就是非含散常惨重的了者老亏。关于摩托车的箱体滴油，这种情况一旦出现，立即要找维修店门去维修，不可以放任不管。

以上就是我的回答以及一些扩展内容，希望能对你有帮助！

三、车子是雅马哈福喜。原装车。行使7000公里左右。昨天去检查了，发动机箱体附近风扇那块有明显的金属敲

怠速不稳并且冷车起动困难，有可以与气门间隙过小或气门关闭不严有关，如果气门摇臂和凸轮轴磨损，也会发出噪音，有时听着会象从磁电机处传出来，但实际上磁电机处基本没有可以发出空孙这种噪音的部件，它出问题的可能性也极小，一般都是缸头部分出毛病了，检查一胡宏下配气机构吧，主要是气门间隙以及摇臂和凸轮轴的磨损情况，正时链条的松紧。曲轴轴承如果有问题，发动机的声音会非常大且沉闷，发动机有一种要散架的感觉，所以也不会是曲轴或曲轴轴承的的问题，敲缸是活塞磨损较大与缸体间隙大造成的，但从你的情况来看也不太可能。如果气门关闭不严或摇臂和凸轮轴磨损，也会损失动力，另斗做链外与之有关的还有空滤和化油器堵塞等，可以一并检查、清理，火花塞也可以检查一下。

缸里面有两条像筷子的钢条条，有可能是这个断了，我以前有过这个现象，希望能帮到你

四、踏板雅马哈福喜摩托车。由哪些部分组成。

我来告诉你福喜配件组合，先由发动机开始；由上到下，缸头，气门，凸轮轴，小链，缸体螺丝，螺母，正时轮，正时盖，上缸垫，缸体稳钉，缸体，活塞，活塞环，卡簧，活塞销子，曲轴，缸体下稳钉，左边盖护罩，（3件套），启动脚踏，扇齿，启动组合轮，大铝盖左边，普利珠，普利盘，普利套，普利扇叶，左曲轴母，皮带，后离合总成，传动副轴，变速箱组合轮，后轴，档前变速箱护盖，后轴螺母，左箱体，右箱体，机油泵，机油泵小链，右箱体护盖，发电机定子，发电机转子，扇叶，还有整套发动机护壳，（黑塑料的），还有发动睁让机箱体固定螺丝，（全套的）。悉蠢局

下面的是大件，车体大架，前后轮毂，轮胎，气门嘴，后减震，前减震，前轴代母，转向三星，车把，全车壳子，后尾翼，左右刹车小把，前刹车泵，上泵和下泵，刹车油管，刹车盘前面的，后面的刹车片，排气管，大提架，狗骨头，吊架，坐桶锁，座子，后刹车拉线，反观镜，极速轮，码表线。

电路；点火器，高压包，火花塞，高压冒，大线，整流器，电瓶，钥匙门，仪表，大灯总成，尾灯总成，照明开关总成，

油路；油箱，油管，化油器，空滤，进气支管，油门线，加油器，油箱开关。

基本就这些搞定后，再来安装，OK

缸体属于发动机的部件，不属于发动机。

五、福喜改装61全套能跑多快

最少都有160，装61缸要装水冷，不然会顶不住，改61比较麻烦要磨缸体，楼主，开快没好处哦，注意安全、

中国建设YAMAHA林海雅马哈公凯培司生产的一款踏板摩托盯空唯车，采用林海雅马哈100CC发动机。

是一款经久不衰的车型，适合改装和代步。但随着玩车人员数量增加，少数车友素质低下（翘头、飙车、闯红灯等行为）导致的交警打击力度增大 [1] ，使不少玩车的备受挫折，再加上RSZ，GR等相对新款车系的打压，福喜国三的销路并不是太好，当然，这和国三福喜的动力有亏悉很大原因。因为福喜国三降低了压缩比，所以动力不是太强。

我的130多，不敢跑。除世备了车架，发动机箱体，线路其他的都换了。不要听没吃过猪肉的人谈猪肉的味道。很缓让简单，改装和原装就是两种概念扰返局，没可比性，不是一个等级。哪怕是小改，都会有效果。

最搏迹少都有160，装61缸要装吵陪水冷，不然会顶不住，改61比较麻烦要磨缸体，楼主，开快没好处哦，注意安全升银蠢、

61缸拉原装曲轴行程157cc，雅马哈点火角准，凸台长，转速高。不改传动和尾牙最高9000转上下，110左右，这得进排气和化油器改得好。

如果连传动一起改（用劲战传动），拉14x37尾牙130左右。

连缸头一起用4V缸头，改点火套件，CVK26化油器，140+不成问题。我说的只是理论和自己身边改装参考，实际看你改出来配哪和调校出来效果巧老。

福喜车轻，建议2V 58.5老实骑最孝卖升好，油耗不高，城市代步动力足够，钱也省。

大改芦衫梁是很吃技术的，师傅要精通发动机原理，不是简单装上了事。操作不当，改完变慢的都有。压缩比，进气量，点火时间等等都精确要调整，这就很难。就算你成功了，还受到变速器的影响，你想改变速，改完你发现急速没变化，因为传动比没有调整，接着你有拆开齿轮箱，大小齿换掉一大堆，尾速终于上来了，还爆表，于是你将花了大把银子换了一只漂亮的液晶表，液晶转速表，130 140。终于完陪运美了，朋友一起庆祝，恭喜你改装成功，你也沉浸在快乐中。谁塌裤想没几天车子就熄火，漏油，发不出，花钱的时候又来了。如果你有钱改，不如买个马杰斯特 银翼 天浪等等大排量的，他们的提速和急速福喜再改都超不过，人家具有原装的质量以及稳定性。如果你是穷改改，花个万把块，还是不能和大排比，而且毛病一大堆，结果想改回去，发现回不去了，贱卖又没人要。外国改装 很多都是为了diy，追求的是性格。中国改装是为了什么，想改的人应该明白，不过多半会带来痛苦的回忆。