摩托车没压缩是怎么回事？

不用仪器检查：线卸下火花塞，用食指定在孔口，踏启动杆感觉压缩比强弱，再滴几滴机油再踏启动杆感觉，如果明显压缩比增大说明活塞环磨损过大！没有变化则有可能是气门机构的问题，如果这是突然出现的原因，可以考虑是否是上摇臂松动或者损坏，逐渐出现的可能是气门磨损。

发动机的压缩比是气缸总容积（活塞处于下止点时缸体内容积）与燃烧室容积（活塞到达上止点时缸体内容积）之比，一般来说，压缩比高的发动机爆发力较强，同等排量下有可能实现油耗更低加速性更好，但压缩比高对汽油的标号要求也高，而且高压缩比的发动机更容易产生爆震等故障。

先说没压缩的几种可能性：

1、缸、塞、环磨损，无法保证缸压（解决办法：更换缸、塞、环套件）

2、气门不严，因积碳、气门杆变形或气门口磨损导致气门无法完全关闭（解决办法：清理气门口积碳，磨损的需更 换气门或缸头，轻度损坏可精细研磨气门）

3、缸垫破损，破损后缸体合缝处漏气（解决办法：更换缸垫）

4、缸体坚固螺丝松动，安装时没有拧紧，导致缸体合缝处漏气（解决办法：拧紧缸体螺丝）

5、火嘴松动，从火嘴处漏气，导致缸压下降（解决办法：拧紧火嘴）无压缩基本就是这几种问题，看你能不能排除一下。