一、_哪位高人知道怎样识别电瓶好坏???MM下我...
只有1个办法
买回来马上开,如果和实际的差1公里为正常,相差3公里为次品,相差5公里则是差不多2手货了
我搞翻新的就是在这个水平。还要维持2个月这样的时间电瓶才叫合格的产品。如果用1个月就掉肯定是质量问题不用说
你绝对掉点里程他会帮你换新的吗?
还有另一个办法,找电瓶包30个月的,就不会有假货,即使有问题他都能换组给你跑直到你用到30个月为止。目前柳州有一家,其他地方没发现有
识别电瓶的好坏有还几大误区
1。有些人说称质量(突破点,制造电瓶时有纯铅和粗铅两者的质量相差很大,价格差1万元以上,一般做电瓶都会搞质量相等,都控制得非常好,4个电瓶里面就有1个或2个以上是差的,只能确保你刚好满1年就要换新的,可见产家的利润)
2。看(谁会搞这么低级的错误,在上面打维护电瓶)
3。看日期(谁不会自己刻)
4。看牌子(谁知道电瓶里面铅的含量是多高,现在名牌的电瓶越来越假,主要是取决于原料的真实性。有些差的牌子把电瓶的质量做的非常好,价格一般,但是别人就没眼光去了解,也是无奈呀。如果铅越纯他越重这种电瓶绝对是1极品,配合翻新技术随便过3年)
5。有人用仪器去量(谁不会在仪器上做手脚赚钱)
总的来说光看电瓶区分假货很难,除非有明显的标志。
还有就是开,看1次电开得多远,然后上网查哪个厂家的电瓶能跑多远,然后跟自己的对比就知道自己得什么货的电瓶。想换不可能,别人肯定说找种种理由来拒绝。
只要找那些包多少个月的来说,按照你的需求天天跑30公里的看他包你几久,有问题就去找他,让他在发票写清楚。
打这么多字手酸了,来点分
二、各种车型蓄电池里的有多少片组成,怎么区分!
现在车用蓄电池特别是小型车的蓄电池已经不想过去那样用多少片表示了,大多标示为AH,例如36AH,40AH,54AH,60AH.100AH等等 超过60AH的可以用多少片来区分,可用如下公式换算:表示安时÷15×2+1=片数。过去电瓶从60AH以上的都可以用多少片表示。例如,60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 AH,它们分别对应的是9 11 13 15 17 19 21 23 25 27片。由于正极板容易脱落,在制作时负极板总比正极板多一块。至于具体车型蓄电池里有多少片组成那就看具体的车型了,没法全面的回答,
三、小弟有个问题要请教,我车上的电瓶,显示着55D23L是什么意思?
55D23L是电瓶规格。55D23L最前面55这两位数字指的是电瓶的安培小时数;D指的是电瓶宽度×高度的尺寸,现有A到G等size,D表示宽有17.3公分、高有20.2公分;23指的是电瓶的正面长度有23公分;L指的是电瓶正极桩头在左。我们在选购电瓶的时候,最好沿用原厂的规格买对电瓶,不要轻易变大或变小,以免发生过大,电瓶架放不下,或过高顶到引擎盖等的不合状况。换小电瓶也许比较便宜,但可能就会发生上述不够力的后遗症,请大家不要因小失大
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