一、摩托车行驶中要一直拧油门吗?
摩托车开的时候大部分时间都是一直扭油门的,转弯,人群密集,前方有车的时候不能拧油门,反而要减速行驶。
燃油动力输出的无论什么车型的摩托车,行驶的时候都是需要拧油门才可以持续行驶,除非遇到前方路口红绿灯或者骑行中前方有情况需要减速时松开油门,这个和汽车的脚踏油门是一样的,只不过汽车是脚踏方式,摩托车是手拧方式。
二、摩托车高速行驶中,途中降速到20公里左右,能不能直接拧油门,还是说要先退到相应的档位才能拧油门?
假设高速是100km/h,六档,你降到20。
假设你的车马力大于100匹。
假设你降速的时候是捏着离合的。
1:一般来说,捏离合降速,同步要减档至匹配当前速度的档位。可能一开始手忙脚乱,没关系,多联系,无他,唯手熟尔。
2:然后,松离合,用油门控制车速。(你长时间捏离合对安全驾驶不利)
3:然后,路况允许,假设你20的时候是1档,这时候可以按照起步的方式给油走人了。
这里面有几个技术问题要总结。
1:不要拖档。说白了就是六档20km/h这样行驶。要问为什么自己去查。
2:要懂自己的车。要熟悉自己车每个档位的速度区间。举个例子,四缸车60km/h,2档3档4档都可以适配。但是你一个单缸车40km/h的时候,你给我挂个二挡松离合试试。
答案,可以拧油门,但是怎么拧油门,技巧如上文。
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